Условия движения на участках федеральной трассы "Амур" в населенных пунктах ЕАО не устраивают областную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения. По мнению ее членов, состояние дороги, низкая освещенность и отсутствие тротуаров приводят к регулярным ДТП, сообщили ИА ЕАОmedia в департаменте пресс-службы губернатора и правительства ЕАО.
"По итогам шести месяцев 2013 года обстановка на участке федеральной автодороги "Амур" Чита – Хабаровск, проходящей по территории ЕАО, остается крайне сложной. За полгода произошло 54 ДТП, в которых восемь человек погибло, 69 получили ранения различной степени тяжести. В 10-ти авариях сопутствующими причинами послужили неудовлетворительные дорожные условия", - говорится в сообщении пресс-службы.

Идет заседание комиссии, Фото с места события из других источников. Фото: Автор фото: www.eao.ru
На заседании комиссии подчеркивалось, что в течение нескольких лет из-за нехватки финансирования не решаются проблемы освещенности и отсутствия тротуаров на участках трассы, проходящих по 11-ти населенным пунктам. Этими вопросами комиссия рекомендовала активнее заняться ФКУ "Дальуправдор", органам исполнительной власти и местного самоуправления.
"Правительство области намерено обратиться в Федеральное дорожное агентство с просьбой об оказании содействия в решении этих проблем, чтобы добиться снижения числа аварий на федеральной трассе", - сказал первый заместитель председателя правительства ЕАО Дмитрий Проходцев.

Дмитрий Проходцев, Фото с места события из других источников. Фото: Автор фото: www.eao.ru
Члены комиссии также обсудили меры по обеспечению безопасности движения на железнодорожных переездах. На территории области их насчитывается 109, 15 из них являются ведомственными. В 2013 году за неудовлетворительное содержание переездов к административной ответственности привлечены девять должностных лиц, за нарушения Правил дорожного движения при пересечении железных дорог - 99 водителей. Отмечено, что из года в год в результате проверок выявляются нарушения содержания улиц и дорог на подходах к железнодорожным переездам, расположенным в границах населенных пунктов. В отдельных городских и сельских поселениях фактически не проводится ямочный ремонт, не устанавливаются новые и не заменяются старые дорожные знаки, в связи с чем главам муниципалитетов даны рекомендации по устранению нарушений. Тему безопасности на железнодорожных переездах рекомендовано активнее освещать в средствах массовой информации.
Также на комиссии говорилось об обеспечении безопасности дорожного движения при перевозках школьников автобусами. Дмитрий Проходцев подчеркнул, что муниципалитеты имеют все полномочия по организации школьных перевозок, и при их добросовестном исполнении проблем возникать не должно. В ходе проверок участков улично-дорожной сети, примыкающих к образовательным учреждениям области, выявлены типичные нарушения: отсутствие необходимых знаков, освещения, дорожной разметки, пешеходных переходов. Главам городских и сельских поселений области рекомендовано устранить нарушения и предусмотреть в местных бюджетах средства на обустройство пешеходных переходов.
Ранее ИА ЕАОmedia сообщало, что намерение Президента РФ посмотреть еще раз дорогу "Чита-Хабаровск" вызвало горячий отклик у жителя ЕАО. Он увидел в нем ответ на свой вопрос о качестве дорожных работ на этой трассе. На прямой линии Президент страны сказал: "Я еще должен посмотреть вот эту самую дорогу "Чита-Хабаровск", о которой мы говорили. Мне тоже пишут письма и говорят о том, что там тоже не все благополучно с качеством. Я уже, конечно, вряд ли смогу проехаться по ней еще раз с учетом дефицита времени, но я использую другие виды транспорта, скажем, вертолетную технику".
Руководители Росавтодора на себе испытали качество дорог в ЕАО. В качестве участников автопробега "Дороги объединяют Россию" по маршруту Владивосток - Москва они лично ознакомились с состоянием федеральной трассы, проходящей по территории области, и обсудили с представителями правительства ЕАО меры по развитию дорог области.