Во время недавней командировки в Москву мэр Биробиджана Евгений Коростелев принял участие во встрече, посвященной теме реконструкции старого моста через р. Бира. Наболевший вопрос глава региональной столицы обсудил с руководством департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ. По словам градоначальника, сегодня можно с уверенностью говорить, что работа по глобальному обновлению речной переправы вступила в практическую стадию, передает корр. ИА ЕАОMedia.
Стоит отметить, что ранее мост через Биру неоднократно становился "Стеной народного плача". На разбитом асфальте горожане оставляли красноречивые послания с требованием восстановить покрытие. Кроме того, переход уже не раз становился героем креативных футуристических мемов. По убеждению их авторов, даже спустя сотни и миллионы лет мост ничуть не изменится и все еще будет пребывать в "доисторическом" состоянии.
Мост через Биру неоднократно становился "Стеной народного плача". Фото: сообщество birobidzhan.posledam в Instagram
Мост через Биру неоднократно становился "Стеной народного плача". Фото: из соцсети
Мэр Биробиджана Евгений Коростелев при этом отмечал, что состояние старого моста через реку Бира таково, что никакие временные меры уже не помогут. Единственное, что сегодня остается делать, чтобы переход окончательно не пришел в упадок, – латать ямы в дорожном покрытии. Необходима глобальная реконструкция, на которую требуется более 600 млн рублей. Неподъемную для местного бюджета сумму удастся получить, если объект включат в федеральную программу.
глава мэрии Биробиджана
Автор фото: ИА ЕАОMedia
Не так давно губернатор ЕАО Александр Левинталь в рамках рабочей поездки в Москву встречался с руководителем Министерства транспорта РФ Евгением Дитрихом, и министром было дано поручение о включении реконструкции нашего моста в одну из федеральных программ.
Проект реконструкции, который мы сделали, прошел экспертизу в Росавтодоре, Министерстве транспорта РФ. Мы его сегодня предлагаем, через областное управление автотранспорта, во все возможные программы. И вот одна из важных встреч, состоявшихся во время моей командировки в Москву, прошла в департаменте государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ.
Мероприятие проходило на уровне руководителей этого департамента, которым ранее и были даны поручения по нашему мосту. Мы обсуждали различные детали — какие необходимы документы, какие есть варианты и возможности реализации проекта. То есть уже началась практическая работа по реконструкции моста.
Надеемся, что сама реконструкция начнется в 2019/2020 году. Руководство области активно занимается этим вопросом, поскольку имеет прямой выход на министра. Но и мэрия Биробиджана со своей стороны сделала все необходимое. Мы провели обследование, заказали проект, который прошел госэкспертизу. А когда уже есть документы – это совсем другой разговор.