Европейский класс и качество новых машин предлагает салон RENAULT в Биробиджане

14 июля 2014. Автосалон RENAULT в Биробиджане сделал ставку на новые, востребованные и доступные модели, которые выгодно отличаются высоким уровнем комфорта, качества и надежности. Региональное подразделение официального дилера автогиганта фирмы "Триумф Авто Дальний Восток" остается единственным в области центром поставок современных европейских автомобилей. Его руководитель Андрей Курносов рассказал в интервью корр. ИА ЕАОmedia о становлении и перспективах развития предприятия.

- Андрей Анатольевич, какое место сегодня занимает салон RENAULT на авторынке Биробиджана?

- История нашего автосалона в Биробиджане началась в ноябре 2011 года. Сегодня ведем свою работу в статусе обособленного подразделения – мы входим в состав официального дилера фирмы "Триумф Авто Дальний Восток", головная компания находится во Владивостоке. Наш автосалон – единственный в Биробиджане. Это главное преимущество перед конкурентами.

Основные направления нашей работы – реализация новых автомобилей марки RENAULT для физических лиц, послепродажное сопровождение, гарантийные обязательства перед покупателем, техническое обслуживание. Есть и коммерческое направление – это больше заинтересует юридических лиц. Сегодня под маркой RENAULT имеются фургоны, шасси на базе этих фургонов, грузовики, автобусы. Также в комплекс услуг входят обмен старого автомобиля RENAULT на новый, обмен автомобиля другой марки на новый RENAULT, выкуп автомобилей, продажа запчастей.

- Наличие фирменного автосалона предполагает, что производитель стал ближе к своему покупателю?

- Конечно. Человек совершает сделку на территории салона, определяется с комплектацией, и, если его все устраивает, уезжает на своем автомобиле. Нередко у покупателей есть вполне определенные предпочтения по оснащению, цвету машины. И если чего-то нет в наличии, то у нас есть склады в Хабаровске, Владивостоке. Как правило, все, что необходимо, что соответствует самым разным запросам, там имеется. Если речь идет о чем-то особенном – есть склады в Москве – но при этом срок ожидания машины может составить от полутора месяцев. Если машины нет вообще в наличии, то есть она только встала на производство – тогда все зависит от завода-производителя.

У нас, когда появилась модель RENAULT DUSTER, которая и по сей день остается одной из самых популярных и востребованных, люди готовы были ждать по шесть-восемь месяцев.

Причем, наличие автосалона освобождает покупателя от необходимости выезда в другие регионы за полюбившейся машиной. Цена на нее будет одинаковой у нас, в салонах Хабаровска и Владивостока. Доставка машины в Биробиджан осуществляется за счет фирмы. Мы перевозим автомобили на (специализированном транспорте) автовозе. Своим ходом они не ходят. Если Вы рассматриваете марку RENAULT как свой потенциальный автомобиль, то смысла ехать в Хабаровск или Владивосток нет.

Добавлю, что все вопросы, возникающие с послепродажным обслуживанием автомобиля, решаются на месте. У нас заключен договор с сервисной фирмой, которая обслуживает наши автомобили. Не надо для проведения ТО выезжать в Хабаровск, либо еще куда-то. Мы здесь, всегда готовы ответить на вопросы.

- Не отпугивает покупателей то, что автосалон устанавливает фиксированную цену на автомобиль?

- Автосалон - это не рынок. Как таковой торговли у нас не подразумевается. Но есть тарифы, и есть акции на каждую модель. Недавно завершилась акция по распродаже модельного ряда 2013 года – там были хорошие скидки от 30-ти до 70-ти тысяч рублей. Существуют еще акции от дилера на тот или иной автомобиль. К примеру, DUSTER, который сейчас имеется в автосалоне, использовался для пробных поездок. Соответственно, есть небольшой пробег, что дает право предоставить скидку.

Есть и хорошая поддержка от кредитных организаций. Программа RENAULT CREDIT (КРЕДИТ) призвана сделать автомобили RENAULT максимально доступными, предлагая выгодные условия его приобретения. Подбирается программа под каждого клиента. Есть разные программы, в том числе и рассрочки. К примеру, беспроцентная рассрочка на новый автомобиль - 0% до двух-трех лет. Есть низкие ставки. На туже популярную модель RENAULT DUSTER – от 7,9%. Банки сегодня такого предложить не могут.

- Развивать свой бизнес в регионе, где подавляющее большинство автомобилей – детище японского автопрома, наверняка сложно?

- Ситуация постепенно меняется. Сейчас больше смотрят и на левый руль, и на европейского производителя. А вначале были казусы, вроде "А как он в сравнении с нашим ("Самураями") TOYOTA MARK II?. Есть стереотип, что японское качество остается непревзойденным. Но все требует проверки практикой. А опыт эксплуатации RENAULT в России говорит, что по качеству эти машины ничем не уступают своим аналогам из Японии. Если сравнивать машины в равном классе – здесь ни по оснащению, ни по динамике, по расходу топлива, RENAULT, как минимум, не проигрывает. Наши автомобили собраны для продажи в России, с учетом наших климатических условий, наших дорог. Машины отличает высокая посадка, большой клиренс, у них большой объем аккумулятора – даже на двигателе объемом 1,4 тысячи см³ на LOGAN используется аккумулятор емкостью 70 A/h (ампер/часов) – это большая "батарейка", кроме того, металлическая защита двигателя, антикоррозийная, антигравийная защита, и гарантия от сквозной коррозия от самого производителя – шесть лет. Это о многом говорит. Добавим сюда настройки двигателя – двигатель RENAULT хорошо заводится при -30-35°С. А требования по безопасности сегодня высоки у всех производителей. Можно еще добавить для любителей японского автопрома – у нас все-таки один из крупнейших в мире концернов – Альянс RENAULT – NISSAN. Поэтому, многие наработки широко применяются в производстве различных автомобилей. К примеру, RENAULT KOLEOS – наш флагман среди кроссоверов, по факту очень много взял от NISSAN X-TRAIL.

- И тем не менее, предвзятость присутствует?

- Биробиджан – особенный город, со своим менталитетом. Даже те, кто знает, что в Биробиджане есть автосалон – предпочитают пользоваться неполной информацией. То есть, считают, что RENAULT – это не дальше LOGAN. То есть самая растиражированная доступная модель: бюджетная отделка, комплектация. Но ведь есть и другие автомобили, машины других классов и направлений - представительские авто, класс С, бизнес-класс, кроссоверы, кроссоверы бизнес-класса. То есть совсем другой уровень комфорта, уровень оснащения, отделки. Я бы попросил потенциального покупателя прийти и посмотреть своими глазами, составить собственное мнение о RENAULT. У нас уже появился обновленный LOGAN, который по своим качествам намного превосходит своего предшественника. Теперь он не уступает в своем классе столь популярным у нас японским автомобилям.

- По своим данным. А по цене?

- Модели RENAULT доступнее своих аналогов японского автопрома и по большинству моделей корейских автопроизводителей.

- RENAULT на наших дорогах уже не редкость. Вы видите направления работы, которые помогут развить успех?

- Есть интересная статистика. Среди регистраций новых автомобилей RENAULT ЕАО стоит впереди таких регионов, как Хабаровский край и Приморье. Если в цифрах, то доля наших новых автомобилей составляет 13%, в Приморье – 3%, в соседнем Хабаровске – около 4%. Но, в подавляющем большинстве – это легковые автомобили.

Мы бы хотели развивать коммерческий транспорт. RENAULT предлагает очень широкую линейку для предпринимателей. Об этом мало кто знает. Сейчас будет наращивать свое присутствие в секторе Би ту Би (бизнес для бизнеса – корр.).

Серьезно рассматривается возможность открытия в Биробиджане полноценного автоцентра с полным комплексом услуг.

- Спасибо. И счастливого пути!

 

Смотрите полную версию на сайте >>>