EAOMedia, 11 января 2016. Бомбилы и легальные таксисты в ЕАО и других регионах России могут поменяться местами в плане применения штрафных санкций благодаря новому закону, который в феврале-марте 2016 года планирует принять Государственная Дума РФ. Речь идет о существенных послаблениях для таксомоторных фирм, действующих на законных основаниях. Тем же, кто привык оказывать свои услуги, оставаясь в тени, придется заплатить за свою беспечность – суммы штрафов могут возрасти в пять-шесть раз (до 30-ти тысяч рублей). Кроме того, предусмотрено лишение водительских прав, сообщает корр. ИА ЕАОMedia.
В редакцию ИА ЕАОMedia на условиях анонимности обратился представитель одной из таксомоторных фирм Биробиджана, который посетовал на лояльность проверяющих служб к бомбилам и несправедливое, по его мнению, отношение к легальным перевозчикам.
"Уже накипело. До каких пор это будет продолжаться? К таксомоторным фирмам, которые работают по всем правилам, все время пристальное внимание контролирующих органов. Чуть что не так – сразу впаяют крупный штраф, по которому потом не расплатишься. Такое ощущение, что больше следить им не за кем! Руки опускаются, работать в таких условиях просто нет желания, да и возможностей.
Гляньте, кто сегодня у нас в Биробиджане оказывает услуги такси?! Львиная доля перевозчиков не имеют на это соответствующих документов. Зато они отделываются при проверке легким испугом. Максимум, что им грозит – копеечный штраф, который они даже не почувствуют. Заплатят, и дальше катаются. О какой честной конкуренции можно говорить?
Естественно, что при таком раскладе легальным такси работать все труднее. У многих вывод напрашивается сам собой. Хочешь, чтобы наши доблестные контролеры тебя не штрафовали на сумасшедшие суммы и вообще отстали – просто становись бомбилой. Так ведь проще…", — рассуждает народный корреспондент.
Между тем уже скоро ситуация может кардинально измениться. Как сообщает "Интерфакс", Госдума РФ планирует принять новый закон о такси. Речь идет о том, чтобы "поменять местами" штрафные санкции в отношении легальных и нелегальных таксистов.
"Сейчас нелегальные такси рискуют 5 тысячами рублей в случае нарушений, это если еще их поймают. А легальные такси, которые легче выявить, так как их видно по опознавательным знакам, могут оштрафовать на сумму от 30-50 тысяч", — сообщил "Интерфаксу" первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и законодательному строительству, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков.
Он также добавил, что закон, уже одобренный в первом чтении в 2014 году, намерены принять в феврале-марте.
"Те, кто официально не зарегистрирован как такси, могут получить 30 тысяч на первый раз, и за повторное — лишение прав, в то время как легальный — около 5-ти тысяч", — сказал парламентарий.
Кроме того, поправки предусматривают ответственность агрегаторов, диспетчерских служб, посредников за передачу заказа тем, у кого нет разрешения на оказание таксомоторных услуг.
Напомним, ранее руководитель биробиджанской фирмы "Экспресс-Авто" Сергей Коняшкин в беседе с корреспондентом ИА ЕАОMedia поведал, что ситуация на рынке таксомоторных услуг в Биробиджане вышла из-под контроля.
"Сегодня основная часть легальных перевозчиков (до 90%) массово сдает разрешения и переходит в ряды нелегалов. С машин снимают атрибутику такси, оставляют лишь телефоны (законом это не возбраняется), при этом продолжают выполнять прежние задачи по перевозке пассажиров. Нелегалы заполонили и обрушили рынок, а дело приобрело необратимый процесс. Вся та работа, которая успешно проводилась в прошлые годы с целью направить данную деятельность в законное русло, пошла вспять.
Почему так происходит? Бороться с нелегалами власти просто отказались и никакие меры не принимают. Дело в том, что все лица, которые привлекались контролирующими органами (ГИБДД и правительство ЕАО) за незаконный извоз, в суде были оправданы по причине нехватки доказательной базы. Нелегалы все перебили при попустительстве наших местных властей", — заявил, в частности, Сергей Коняшкин.
При этом Госавтоинспекция ЕАО отреагировала на данное заявление руководителя биробиджанской фирмы такси "Экспресс-Авто". Полицейское ведомство привело результаты рейдов, проводимых совместно с управлением автодорог и транспорта правительства ЕАО. Итоги этих надзорных мероприятий — девять выявленных нарушений с января по сентябрь 2015 года — смутили представителя другой таксомоторной компании, который убежден, что счет таким протоколам должен идти на сотни.
"Я полностью согласен со своим коллегой Сергеем Коняшкиным. По городу ежедневно курсирует далеко не одна сотня нелегальных машин. Вызови 10 раз такси по разным номерам, и восемь-девять из них, наверняка, не будут иметь должного разрешения.
Нарушения можно фиксировать "пачками", только выписывай штрафы, принимай, как говорится, "тепленькими". А для этого должно быть желание. Его у наших контролеров, возможно, нет. А, может быть, им мешает что-то еще... Но такая результативность не может не вызывать вопросов к нашим властям. Один из главных — за что они вообще в таком случае получают зарплату? Нам, легальным извозчикам, выживать в таких условиях крайне трудно", — отметил тогда собеседник.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Мнение главы компании "Экспресс-Авто" о попустительстве к бомбилам оспорили в ГИБДД ЕАО
Таксист с "опытом" пьяной езды сбил мою дочь и отделался штрафом — наркорр из Биробиджана
Сказку новогодней ночи омрачат повышенные тарифы биробиджанских таксистов
Напомним, что на сайте информационного агентства EAOMedia есть специальный проект "Народный корреспондент". Любой желающий может сообщить в редакцию новость, прислать фото или поделиться впечатлениями. Сообщайте нам обо всем, что вас возмущает или, наоборот, чем вы гордитесь и чему радуетесь. В любое время, в любой день вы можете прислать текст, фотографии или даже видео по электронной почте info@eaоmedia.ru или позвонить в рабочее время по телефонам 4-04-20, 4-10-55, либо заполнить специальную форму.