Культура гостеприимства: сколько арендодатели тратят на комфорт гостей
27 августа, 18:55
Самые популярные новости ЕАОMedia 27 августа
27 августа, 18:00
Валерий Лимаренко: Число бюджетных мест в СахГУ второй год подряд увеличивается на 25%
27 августа, 17:55
Длинный список восьмого сезона Премии "Дальний Восток" объявят в Москве
27 августа, 17:55
Forbes назвал лидеров российского рынка private banking
27 августа, 17:50
Эссенциальные нутриенты для будущих поколений: создание индустрии детского питания в ДФО обсудят на ВЭФ
27 августа, 17:10
ВТБ: в 2026 году банки направят на кешбэк более 470 млрд рублей
27 августа, 16:30
Призывникам в МЧС хотят установить особые критерии здоровья
27 августа, 15:30
Вячеслав Огрызко: Премия должна держать высокую литературную планку
27 августа, 15:00
Мощная магнитная буря накроет ЕАО 28 и 29 августа: возмущения достигнут 6 баллов
27 августа, 15:00
Воспитанники детского сада побывали на экскурсии в пожарной части Биробиджана
27 августа, 14:30
Школа в с. Найфельд ЕАО готова к 1 сентября: как нацпроект изменил сельские классы
27 августа, 14:00
Главные изменения для школьников с 1 сентября
27 августа, 13:30
Фестиваль "Точка на карте" пройдёт в Биробиджане
27 августа, 13:25
Военнослужащим-добровольцам хотят уточнить правила отпуска
27 августа, 13:00

В Минэнерго объяснили дороговизну бензина при дешевой нефти

Заместитель главы ведомства Павел Сорокин назвал три главные причины
4 апреля 2021, 13:00
Общество
Тематическое фото ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Заместитель главы Минэнерго РФ Павел Сорокин объяснил высокую цену бензина в России по сравнению с другими странами. Он обозначил три причины, по которым цена топлива не снижается вместе со стоимостью нефти: изменение курса рубля, работа демпфирующего механизма и фактор бизнеса, сообщает ИА PrimaMedia.

В беседе с kp.ru Павел Сорокин рассказал, что, например, в Иране и Венесуэле цену на бензин устанавливает государство, и она не оправдана экономически — она намного ниже. По этой причине в этих странах нефтепереработка в тяжелом состоянии, и регулярно возникает дефицит бензина.

Также в интервью он объяснил, почему цена на бензин не опускается вслед за стоимостью нефти. По его словам, это происходит из-за трех причин: колебания курса рубля, фактора рынка и работы демпфирующего механизма.

"При этом обычно было так, что подорожание нефти приводит к укреплению рубля, и наоборот. Поэтому при изменении цены нефти на мировых рынках ее стоимость в рублях обычно меняется не сильно — как правило, она находится в диапазоне от 3000 до 3500 рублей за бочку. Но в середине марта, когда нефть подорожала, курс рубля не укрепился. Поэтому нефть стоила больше пяти тысяч рублей за бочку", — объяснил Сорокин.

Другим фактором Сорокин указывает, что темпы подорожания бензина довольно плавные и не повторяют динамику цены на нефть. С его слов, если бы плата за бензин менялась таким же образом, как стоимость нефти, то колебания цен на топливо составляли бы десятки процентов вверх или вниз, а это бы негативно сказалось на всех. Чтобы такого не происходило был введен специальный демпферный механизм, позволяющий удерживать цену бензина в рамках инфляции и обеспечивающий предсказуемость рынка. Иными словами, такой механизм через государство компенсирует нефтяным компаниям потерянную прибыль от экспорта.

Третьим фактором, почему цена бензина не снижается вместе со стоимостью нефти, с его слов, это то, что бизнес всегда неохотно идет на снижение розничных цен.

"К сожалению, это свойственно коммерческому сектору. Поэтому и до демпфера при падении цен на нефть бензин сильно не дешевел", — добавил Сорокин.

107550
11
36