К замене поврежденного трубопровода приступили на месте крупной аварии в Биробиджане
24 июля, 22:20
Мастер-класс о новых возможностях регионального ТВ прошел в рамках Медиафорума в Хабаровске
24 июля, 22:15
Хайп VS ответственность: эксперты Дальневосточного Медиафорума - о роли региональных СМИ в предвыборной гонке
24 июля, 22:05
Откачку воды начали на месте крупной коммунальной аварии в Биробиджане
24 июля, 20:05
Творческая встреча с Дмитрием Губерниевым прошла на Дальневосточном Медиафоруме в Хабаровске
24 июля, 19:45
Спорт как медийную историю обсудили на дискуссии в рамках Дальневосточного МедиаФорума
24 июля, 19:45
Расчеты малого и среднего бизнеса России с Китаем дешевеют на фоне роста товарооборота
24 июля, 19:20
Kia, Lada и Jetour: какие автомобили россияне покупали и страховали активнее других
24 июля, 18:40
75% объема креативных услуг приходится на 10 регионов-лидеров
24 июля, 18:30
Эксперт Дальневосточного Медиафорума: Шаблонность — это проблема человека, а не машины
24 июля, 18:30
Самые популярные новости ЕАОMedia 24 июля
24 июля, 18:00
Без холодной воды остались дома по ул. Шалаева и Уютной в Биробиджане из-за порыва
24 июля, 17:30
Светлана Лукаш: Графитовый кластер в ЕАО станет одной из основ новой экономики региона
24 июля, 17:25
Юлия Шувалова: Дальний Восток нужно продвигать через истории людей
24 июля, 17:05
Инвестиционный имидж региона: ключи к успеху и развитию нашли на МедиаФоруме в Хабаровске
24 июля, 17:05

Технику для железнодорожной отрасли планируется сделать целиком российской к 2024 году

Компании готовы к дальнейшему наращиванию выпуска продукции и имеют для этого необходимые мощности
12 апреля 2022, 11:30
Общество
Тематическое фото ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Технику для железнодорожной отрасли планируется сделать целиком российской к 2024 году. Об этом заявили в Минпроторге РФ по итогам совещания главы ведомства Дениса Мантурова с руководителями предприятий ж/д машиностроения, передает ИА ЕАОMedia со ссылкой на РИА "Новости"​​​.

В министерстве отметили, что компании готовы к дальнейшему наращиванию выпуска продукции и имеют для этого необходимые мощности.

"Уже к 2024 году они планируют выйти на полностью импортозамещенную продукцию", — пояснили в Минпромторге.

Сейчас, по данным министерства, доля российской продукции в железнодорожном машиностроении РФ составляет около 92%.

Для поддержки отрасли правительство РФ решило увеличить авансирование со стороны госзаказчиков на закупаемую технику до 80%, а в самом министерстве планируют распространить программу Фонда развития промышленности "Компоненты" на железнодорожное машиностроение.

По данным министерства, в прошлом году в России произведено 63 тысячи грузовых вагонов. Основным потребителем продукции отрасли железнодорожного машиностроения является РЖД.

17176
11
36