В ЕАО водитель вспыхнувшей фуры рискнул жизнью ради стада
19 июня, 22:35
Страховые компании оказывают поддержку жителям России, пострадавшим от атаки БПЛА
19 июня, 20:20
Глава ЕАО Мария Костюк встретилась с новым руководителем санатория "Кульдур"
19 июня, 19:50
Индексацию тарифов на ЖКХ с 1 июля опровергла ФАС
19 июня, 19:45
Авито Авто и АВТОСТАТ подвели итоги юбилейной премии "Автодилер года"
19 июня, 19:40
Бюджетные места и трудоустройство: ПГУ им. Шолом-Алейхема запускает программу для молодежи
19 июня, 19:00
Игорь Сечин назвал ССК "Звезда" ярким примером импортозамещения
19 июня, 18:11
Новые возможности для рыбной розницы откроют на "Неделе российского ритейла"
19 июня, 17:25
Экс-глава Думы Биробиджана Куликов вернулся спустя 6 лет из Пятигорска на высокий пост в ЕАО
19 июня, 16:58
Практика на производстве и зарплаты от 180 тысяч: кого выпускает ПГУ имени Шолом-Алейхема
19 июня, 16:58
Южно-Сахалинск остается одним из самых прогрессивных городов страны — Надсадин
19 июня, 16:45
Как вернуть деньги за авиаперелет, сорвавшийся из-за атаки беспилотников
19 июня, 15:00
В Биробиджане сотрудника полиции наградили от МЧС за предотвращение крупного пожара
19 июня, 14:30
О поступках детей-героев рассказали полицейские биробиджанским школьникам
19 июня, 14:00
3 тонны вещей собрали участники экологической акции Сбера "Зелёный лук" 
19 июня, 13:25

Назад в 90-е: Россию ждет возвращение челночного бизнеса

Аналитики уверены, что эта ниша вновь откроется и каждый может заработать
Баулы ИА PrimaMedia
Баулы
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Аналитики Банка России предсказывают возрождение челночного бизнеса в России.

В условиях ограничений для налаживания поставок от зарубежных поставщиков возрастет роль небольших посреднических компаний и челночного малого бизнеса, сказано в свежем выпуске бюллетеня ЦБ "О чем говорят тренды".

Аналитик Дмитрий Голубовский согласен, что вновь открывается ниша — "таскать товары через границу". Корпоративная логистика разрушена, к тому же, для многих людей это будет вариантом заработка.

Однако эксперт полагает, что явление будет не таким диким, как в 90-е, да и размаха такого ждать не стоит. Челночный бизнес будет более организованным, а расчеты — технологичными. 

Аналитик считает, что появится множество мелких фирм, которые будут изучать спрос — где чего не хватает и искать способы поставить эти товары.

Новых вещевых рынков, вероятно, не будет, челноки займут освободившиеся площади в торговых центрах. В целом, это явление будет временным, но пока есть возможность в этот бизнес россиянам влезть и заработать, заключил Голубовский в комментарии "Ридусу".

Ольга Толмачева

190929
32
53