1 июля 2011 вагоны-рельсосмазыватели (ВРС) приписки Центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры Забайкальской железной дороги вышли на маршрут, пролегающий по участкам трех железных дорог – Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной. Рельсосмазывающее оборудование, размещенное в переоборудованных пассажирских вагонах, предназначено для нанесения смазки на боковую грань головки рельса, что снижает трение в системе "колесо-рельс", уменьшает износ рельсов и колесных пар подвижного состава.
Вагоны - рельсосмазыватели, включенные в состав почтово-багажных поездов №903/904, будут курсировать ежедневно, делая оборот по конечным станциям Слюдянка и Облучье. Эксплуатация шести специализированных вагонов на таком длинном участке позволит уменьшить холостые пробеги, рационально использовать "нитки" графика движения поездов и своевременно производить лубрикацию.
На Дальневосточной железной дороге уже продолжительное время эксплуатируется шесть рельсосмазывающих вагонов, разработанных дорожным конструкторско-технологическим бюро. Наиболее актуально использование вагонов на сложных перевальных участках Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань-Сортировочная и Уссурийск – Находка-Восточная.
За период эксплуатации рельсосмазывателей на Дальневосточной железной дороге выработаны эффективные технологии их использования для максимального снижение износа рельсов и колесных пар, что приносит годовой экономический эффект два миллиона рублей на один вагон - за счет уменьшения затрат на ремонт пути, обточку и замену колесных пар подвижного состава.
