ЕАО в лицах: Александр Иванович Каширин, Николай Фёдорович Романов, Хая Абрамовна Карасик
08:00
Лишь 19% компаний в Биробиджане проводят субботники 
16:00
Движение автобусов по федеральной и региональным трассам возобновилось в ЕАО
14:15
Защищала до последнего: тигр разлучил собачью семью в Приморье
14:00
Мартовские коты Биробиджана: между снегом и надеждой на тепло
13:00
Оснастить хирургическое отделение недостающим оборудованием обязали областную больницу ЕАО
12:30
Вахта Победы: в марте в Якутии готовились к посевной работе
12:00
Тарифы на перевозки пригородным ж/д и автомобильным транспортом проиндексированы в ЕАО
12:00
Федеральные инициативы улучшают жизнь дальневосточников 
10:24
Неделя в ЕАО: март отметелил, живодерское видео, насколько подорожают ЖКУ, тигр у села
10:00
Директор ВДЦ "Океан" Наталья Соловей: Ребёнком я ни разу не была в детских лагерях
09:35
Волонтеры во Владивостоке сшили более 30 тысяч изделий для участников СВО
14 марта, 18:14
Клиенты "Ростелекома" могут бесплатно пройти цифровой тест-драйв
14 марта, 16:50
Дважды с начала года устраивал дебош в суде и теперь может попасть за решетку житель ЕАО
14 марта, 16:30
Тайком вытащила ключ, открыла сейф и украла деньги в мебельном магазине биробиджанка
14 марта, 16:00
Открыли движение автобусов по двум направлениям в ЕАО
14 марта, 14:57

Бурить скважины на р. Бира начали в Биробиджане

Инженерно-геологические изыскания около "старого" моста позволят понять строение геологического разреза в месте будущей переправы (ФОТО)
Тематическое фото правительство ЕАО
Тематическое фото
Фото: правительство ЕАО
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Подрядчик, заключивший концессионные соглашения на строительство нового моста через реку Бира и возведение путепровода в районе села Птичник, приступил к инженерно-геологическим изысканиям, сообщили ИА ЕАОMedia в правительстве ЕАО.

Накануне в районе опор "старого" моста в Биробиджане начала свою работу буровая установка. Как рассказал главный специалист отдела инженерной геологии "Института Гипростроймост" Владимир Машин, скважины бурят на глубину до 50-ти метров. Это позволит понять строение геологического разреза в месте будущей переправы. Образцы грунта направят в лабораторию, чтобы определить их физико-механические свойства.

"Это нормированный этап в рамках проведения проектно-изыскательских работ. Для того чтобы проектировщики смогли правильно запроектировать фундаменты, нужны характеристики грунтов. Они позволят рассчитать всё так, чтобы опоры несли нагрузки, необходимые для устойчивости моста", — говорит Владимир Машин.

Полевые работы в районе моста через Биру должны завершить за месяц. Всего специалистам необходимо пробурить скважины у 12-ти опор моста, плюс несколько более мелких скважин на подходах к конструкции. Пять глубоких скважин находятся на льду, и специалисты стараются успеть до момента, как лед на реке тронется.

Далее специалисты ОАО "Институт Гипростроймост" начнут аналогичные работы в районе строительства автодороги с путепроводом в районе села Птичник. Как отметил Владимир Машин, на этом участке предстоит более протяженная по времени работа. Она займет несколько месяцев.

Все полученные в результате буровых работ данные оперативно передаются в институт для разработки проекта двух социально значимых транспортных объектов, которые будут построены в Биробиджане.

По завершении инженерно-геологических изысканий специалисты приступят к созданию проекта объектов транспортной инфраструктуры региона. Далее этот проект должен будет пройти процедуру государственной экспертизы.

По поручению врио губернатора ЕАО Марии Костюк регулярный контроль над процессом осуществляет исполняющий обязанности председателя правительства региона Игорь Чагаев. Документ о реконструкции автомобильной дороги Биробиджан — Унгун — Ленинское (км 0 — км 8) и строительстве путепровода в районе с. Птичник подписан между правительством Еврейской автономной области и ООО "ИФР — Восток 2". Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Бира в Биробиджане заключено с ООО "ИФР — Восток 1".

"Мы стремимся, чтобы повседневная жизнь в ЕАО была удобной и безопасной. Важная часть этой работы — обеспечение комфортного передвижения по дорогам и снижение аварийности. Объемы федеральной поддержки и личное внимание к этим вопросам Юрия Петровича Трутнева дают нам уверенность, что проекты будут завершены в срок и с должным уровнем качества", — уверена врио губернатора Еврейской автономной области Мария Костюк.

107550
11
36