Крупный лесной пожар в ЕАО по площади составляет 80% действующих возгораний в стране
00:35
Авито и Университет Иннополис договорились о партнерстве
14 апреля, 19:15
Зумеры нацелились на капитал: 4,7 млн за 5 лет
14 апреля, 18:35
Три первых места завоевали биробиджанские спортсмены на соревнованиях по грепплингу
14 апреля, 17:00
Как ЕАО увеличить присутствие в инфоповестке, предложили на Дальневосточном МедиаСаммите
14 апреля, 16:55
Объем перевозимых грузов по трансграничному мосту между ЕАО и КНР вырос на 42,5%
14 апреля, 16:30
"Регион очень эффективный": эксперт ДВ МедиаСаммита рассказал на федеральном канале о посещении ЕАО
14 апреля, 16:25
Кого ожидает прибавка к пенсии в мае
14 апреля, 15:30
Дальневосточный МедиаСаммит в ЕАО: события, лица, атмосфера - в фоторепортаже ИА PrimaMedia
14 апреля, 15:05
Долг в 250 тысяч рублей погасила алиментщица из ЕАО, испугавшись уголовной ответственности
14 апреля, 15:00
Нарушения при реализации нацпроекта "Продолжительная и активная жизнь" выявлены в ЕАО
14 апреля, 14:30
Ряд инициатив о соцподдержке ветеранов спецоперации вынесут на рассмотрение в Госдуму
14 апреля, 14:00
Владимир Якушев: Сторонники "Единой России" принимают активное участие в формировании Народной программы
14 апреля, 13:55
Отремонтировать кровлю многоэтажки обязал суд управляющую компанию в Биробиджане
14 апреля, 13:00
Мужчина украл в Биробиджане детский велосипед и поехал в сторону Хабаровска
14 апреля, 12:30

Россиянам объяснили, благодаря чему будет уменьшаться смертность на дорогах

Депутаты Госдумы предлагают изменить законодательство для уменьшения числа ДТП
Автомобильные Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia.ru
Автомобильные
Фото: Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Смертность на дорогах падает, но медленнее, чем нужно. Несмотря на прогресс, ДТП остаются одной из главных причин смертей в России.

С 2018 по 2024 год число смертельных ДТП в России сократилось на 22,1%, а общее количество погибших и раненых — на 24,5% и 23,5% соответственно. Однако этого недостаточно для достижения цели "нулевой смертности". 

Только в 2024 году ущерб от аварий превысил 1,5 триллиона рублей. Почти половина погибших — водители. Ещё около четверти — пешеходы и пассажиры. 

Трое из ста погибших — пользователи средств индивидуальной мобильности, таких как электросамокаты и моноколёса. Главные причины аварий — нарушения ПДД, в первую очередь превышение скорости. 

Растёт число ДТП с водителями в состоянии наркотического опьянения. По сравнению с 2023 годом таких случаев стало на 34,5% больше. 

Низкая культура безопасности тоже вносит вклад.  Каждый пятый погибший в машине не был пристёгнут, а у трети водителей и половины пассажиров мотоциклов не было шлемов.

Депутаты Госдумы предлагают ужесточить ответственность за опасное вождение. Николай Новичков считает, что штрафы не останавливают "мажоров", регулярно нарушающих правила. 

Он предлагает применять лишение прав, конфискацию автомобиля и даже уголовную ответственность за систематические нарушения. Ярослав Нилов настаивает на ограничении скорости для средств индивидуальной мобильности в жилых зонах.

Также он предлагает оснастить пешеходные переходы "лежачими полицейскими". Также обсуждается страхование курьеров на электровелосипедах и установка энергопоглощающих ограждений на дорогах.

231617
32
24
Игра "Вордли" — угадай слово!