Правительство Еврейской автономной области намерено снизить аварийность на дорогах на 15% к 2020 году. Для этого разработаны комплексные меры, в числе исполнителей программы даже комитет образования ЕАО, сообщили РИА ЕАОmedia в департаменте пресс-службы губернатора и правительства ЕАО.
Комплексные меры по эффективному решению проблемы дорожно-транспортной аварийности в ЕАО и обеспечению снижения ее показателей определены в областной долгосрочной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2020 годы, принятой правительством Еврейской автономной области.
На основании структурного анализа факторов, вызывающих дорожно-транспортные происшествия и прогноза динамики аварийности на период до 2020 года в документе определены направления, способные улучшить ситуацию на дорогах ЕАО. К ним относятся развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, системы организации движения транспортных средств и пешеходов, обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении и повышение безопасности дорожных условий.
По мнению начальника управления автомобильных дорог и транспорта правительства ЕАО Виктора Гашенева, выполнение поставленных задач позволит создать взаимоувязанную систему работы по снижению дорожно-транспортного травматизма в области и обеспечить условия для грамотного, ответственного и безопасного поведения участников дорожного движения.
Программа будет осуществляться в два этапа. Наряду с ведомственным управлением, исполнитель основных ее мероприятий – комитет образования Еврейской автономной области.
Конечным результатом реализации программы должно стать снижение на 15 % уровня аварийности на дорогах области по сравнению с аналогичными показателями 2010 года.
Как раннее сообщало РИА ЕАОmedia, 36 человек погибло в результате дорожно-транспортных происшествий в Еврейской автономной области в этом году. Всего в регионе зарегистрировано 282 аварии.
Генерал-майор полиции Василий Олейник накануне на рабочем совещании подверг жесткой критике организацию работы местной Госавтоинспекции и лично начальника ГИБДД Олега Кускова и начальника МРЭО Владимира Зверева. Начальник областного управления внутренних дел считает, что руководство ГИБДД по ЕАО должно нести персональную ответственность за ситуацию на дорогах.
