EAOMedia, 14 мая. В Еврейской автономной области продолжают реализацию проекта, который сделает поездки по региону не только безопаснее, но и значительно комфортнее. В рамках президентского национального проекта "Инфраструктура для жизни" специалисты ремонтируют участок автомобильной дороги Биробиджан — Унгун — Ленинское (км 18 — км 33), сообщает правительство Еврейской автономии.
"Значение трассы выходит далеко за пределы области. Она обеспечивает прямую транспортную связь между областным центром и международным мостовым погранпереходом на границе России и Китая. Благодаря этому дорога становится ключевым звеном в логистической цепочке, способствуя развитию международной торговли, укреплению экономических связей и повышению транспортной доступности региона для всей страны", — отметил исполняющий обязанности министра транспорта и автомобильных дорог области Евгений Турбин.
Дорога Биробиджан — Унгун — Ленинское имеет огромное значение для жителей региона. По ней ежедневно проезжают тысячи людей, а также осуществляется движение спецтранспорта — скорой помощи, полиции, пожарных и других экстренных служб. Она связывает Биробиджан с отдалёнными районами, обеспечивая жителям возможность оперативно добираться до областного центра по личным, деловым и медицинским вопросам.
Работы на этом участке стартовали еще осенью прошлого года, тогда было уложено пять км нового асфальта. С началом очередного сезона дорожных работ обновление участка продолжили. Подрядная организация ООО "Передвижная механизированная колонна “Биробиджанводстрой”" уже активно работает на объекте. Специалисты сняли старое покрытие и укрепляют основание. Применяют передовой метод ресайклинга — технология позволяет быстро и качественно восстанавливать дорожное полотно, обеспечивая его долговечность и устойчивость к нагрузкам. Специалисты будут стараться завершить работы за месяц, отмечают, что темпы работы во многом зависят от погодных условий.
"На этом объекте у нас 15 км. Из них пять км мы уложили в прошлом году, а сейчас приступили к укладке уже остальных 10 км. В среднем укладываем 500–600 тонн в смену, но это только начало. В планах выйти на большие объёмы. Сначала укладываем нижний слой — пять см. Будет ещё один слой, тоже пять см. В планах в течение месяца, при наличии погоды, при благоприятных условиях, дать людям хороший проезд",— рассказал Евгений Сыскин, инженер-геодезист ООО ПМК "Биробиджанводстрой".
Напомним, за прошлый сезон дорожных работ по нацпроекту обновили более 17 км дорог и один мост. Сюда вошли участки изношенного полотна по улицам Комсомольская и Советская в Биробиджане, участок на подъезде к Ленинскому, участок 113–123 км на автодороге Биробиджан–Унгун–Ленинское, а также мост через реку Мокрый Лог на автомобильной дороге Биробиджан — Амурзет.
Название нацпроекта "Инфраструктур а для жизни" сформулировано очень точно. Все его направления напрямую затрагивают потребности, нужды, интересы людей. Одно из таких направлений — развитие и обновление дорог. <…> очевидно, что дорожные покрытия, особенно в нашем климате, постоянно требуют ремонта. Поэтому набранные темпы нельзя снижать, и решать задачи, поставленные в этой сфере, нужно эффективно и качественно", — подчеркнул Президент России на заседании Президиума Госсовета по вопросу развития инфраструктуры для жизни.
