Жители поселка имени Лукашова в Биробиджане просят улучшить транспортное обслуживание. Свои жалобы и обиды они высказали на встрече с руководителями города и транспортниками. Проблема обострилась после того, как увеличилась интенсивность движения поездов по Транссибирской железнодорожной магистрали, передает корр. РИА EAOmedia.
От школы №4, где состоялась встреча, до мэрии города по прямой минут 10 неспешной ходьбы, Но на пути непреодолимой преградой встал Транссиб. Вернее станция, которую не так давно удлинили в связи с увеличением количества вагонов в грузовых составах. Да и самих составов стало больше. Теперь ближний железнодорожный переезд, связывавший многие годы окраину с центром, чаще бывает закрыт. С учетом пожеланий местных жителей, муниципалитет изменил маршрут движения автобусов. Их направили на дальний переезд в поселке Амурском. Время в пути значительно увеличилось, но зато удается придерживаться расписания. Однако оно и стало камнем преткновения после того, как в целях оптимизации расходов были объединены маршруты №10 "Автовокзал – п. им. Лукашова" и №4-15 "Автовокзал – п. Кирпичики". Пассажиры жалуются на невозможность уехать.
Общую точку зрения высказала властям председатель поселкового комитета Ольга Зибзеева.
"Я каждый день езжу на работу и наблюдаю одну и ту же картину. Автобусы забиты до отказа, на некоторых остановках пассажиров уже просто не берут. Особенно страдают дети и женщины, старики, инвалиды", - сказала Ольга Зибзеева.
Другая местная жительница Галина Григорьева прямо обратилась к сидевшим в президиуме мэру города Андрею Пархоменко, председателю городской Думы Павлу Ворожбиту и депутату Евгению Аринину.
"Мы вас очень уважаем, вы многое сделали для нашего поселка, большое вам за это спасибо. Но очень просим еще об одном: верните нам два рейса через 45 минут, верните маршрут №10, чтобы одни автобус шел из города, а в это же время ему навстречу выходил автобус из поселка, - попросила местная активистка.
Эту просьбу поддержали все местные жители, хотя некоторые предлагали также вернуть "десятку" на старый маршрут через ближний переезд. К объяснениям транспортников, ссылавшихся на убыточность перевозок, зал не прислушался. Более того, одна выступавшая призналась, что до того устала часами ждать автобуса, что готова к увеличению тарифа. Лишь бы можно было уехать в город и вернуться в нормальные сроки. Сейчас стоимость проезда в Биробиджане составляет 14 рублей. В последний раз тариф увеличивали 1 августа 2012 года (с 12 рублей).
Тем не менее, подводя итоги разговору, мэр города Андрей Пархоменко просил местных жителей учитывать ту ситуацию, которая сложилась на муниципальном пассажирском автопредприятии. Оно и без того несет немалую социальную нагрузку, обслуживая заведомо убыточные направления. Поэтому пересмотр расписания движения автобусов будут проводить с учетом еще и финансовых возможностей бюджета.
На встрече были обсуждены и другие вопросы обеспечения жизнедеятельности городских окраин.
Напомним, ранее РИА ЕАОmedia сообщало, что изменение маршрута "десятки" в Биробиджане не устраивает "Народного корреспондента" Ольгу. Она написала об этом в редакцию. По ее мнению, теперь поездка на автобусе №10 "Автовокзал – пос. Лукашова" отнимает много времени и доставляет жителям массу проблем. Новые переходы через железную дорогу появятся в Еврейской автономной области. Работы по их проектированию продолжатся до 2013 года. В ходе телепрограммы "Прямая линия с губернатором" на ГТРК "Бира" Александр Винников рассказал о ходе работ по строительству путепроводов.
