Повысить безопасность за счет открытия многофункциональных сервисных комплексов на федеральной трассе Чита-Хабаровск, проходящей по территории ЕАО, предложило Минвостокразвития. Работы по приведению трассы в нормативное состояние должны быть завершены, в соответствие с поручением Президента РФ, к 2016 году, сообщили ИА ЕАО в пресс-службе полпреда в ДФО.
"Многофункциональные сервисные комплексы смогут предоставлять услуги техобслуживания, заправки, мойки, общественного питания, отдыха.
Минвостокразвития России предлагает развивать придорожный сервис на Дальнем Востоке на базе существующих объектов – автозаправочных станций.
Вдоль трассы "Амур" имеется широкая сеть АЗС, среднее расстояние между которыми - 42 км, что соответствует требованиям к обустройству автомагистралей, утвержденным Постановлением Правительства РФ. Как показал мониторинг Минвостокразвития России, вдоль автодороги слабо развита сеть придорожного сервиса", - говорится в сообщении пресс-службы.
В настоящее время на автомагистрали "Амур" общей протяженностью 2165 км имеется 76 объектов дорожного сервиса: 34 АЗС, семь станций технического обслуживания, 28 пунктов общественного питания, два мотеля, пять площадок для отдыха. Так, на 260 км дороги приходится лишь одна станция техобслуживания. Мотели расположены только вдоль трассы в Еврейской автономной области. Кроме того, на автодороге полностью отсутствуют моечные пункты.
Чтобы трассу "Амур" полностью обустроить объектами дорожного сервиса, необходимо дополнительно ввести в эксплуатацию один комплекс АЗС в Амурской области на участке автодороги 1059 –1198 км, а также открыть девять станций технического обслуживания, пять пунктов общественного питания, четыре мотеля, 22 площадки для отдыха.
В обращении, направленном в Минтранс РФ, отмечается, что органы госвласти должны активно способствовать этому процессу: готовить площадки под застройку, оказывать содействие в оформлении разрешительной документации.
Справка: Масштабный проект открытия многофункциональных сервисных центров вдоль федеральных трасс, инициированный Минтрансом РФ и Росавтодором, реализуется с 2012 года. Участники проекта уверены, что сеть многофункциональных сервисных зон позволит не только улучшить качество придорожного сервиса, но и обеспечить безопасность на дорогах.
Ранее ИА ЕАОmedia сообщало, что состояние федеральной трассы "Амур" в селах ЕАО не устроило специалистов. Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения видит причину регулярных ДТП в неудовлетворительном состоянии дороги. О состоянии трассы речь шла во время прямой линии с Президентом России. Его намерение посмотреть еще раз дорогу "Чита-Хабаровск" вызвало горячий отклик у жителя ЕАО. Он увидел в нем ответ на свой вопрос о качестве дорожных работ на этой трассе. Владимир Путин сказал: "Я еще должен посмотреть вот эту самую дорогу "Чита-Хабаровск", о которой мы говорили. Мне тоже пишут письма и говорят о том, что там тоже не все благополучно с качеством. Я уже, конечно, вряд ли смогу проехаться по ней еще раз с учетом дефицита времени, но я использую другие виды транспорта, скажем, вертолетную технику". В то же время руководители Росавтодора на себе испытали качество дорог в ЕАО. В качестве участников автопробега "Дороги объединяют Россию" по маршруту Владивосток - Москва они лично ознакомились с состоянием федеральной трассы, проходящей по территории области, и обсудили с представителями правительства ЕАО меры по развитию дорог области.
