Около 500 работников ДВЖД вышли на защиту от паводка поселка имени Тельмана в Смидовичском районе ЕАО. В связи с быстро поднимающейся водой в Амуре работа по возведению дамбы переведена на круглосуточный режим, сообщили ИА ИА ЕАОmedia в службе корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Постоянное увеличение уровня воды в Амуре и продолжительные осадки на территории Хабаровского края и ЕАО ухудшили паводковую юна железнодорожном участке у поселка имени Тельмана, где силами железнодорожников в течение недели круглосуточно ведутся работы по укреплению дамб.
В последние два дня управление Дальневосточной железной дороги, Дальневосточная дирекция инфраструктуры и Дальневосточная дирекция тяги в общей сложности выделили около 500 работников, проявивших желание поучаствовать в работе по укреплению дамбы на железнодорожной ветке Покровка-Пристань (пос. им. Тельмана). Их силами уже возведено более 200 метров дамбы. В качестве укрепительного материала используются мешки, наполненные песчано-каменной смесью.
- Сейчас для нас первостепенная задача – спасти поселок имени Тельмана от затопления, - сказал начальник Хабаровского подразделения Дальневосточного учебного центра профессиональных квалификаций – структурного подразделения ДВЖД Алексей Лещинский. – Вода подступает ежечасно, поэтому работа не останавливается ни на минуту.
Стоит отметить помощь железнодорожникам со стороны местных жителей. Многие из них в знак благодарности приносят волонтерам горячий чай и молоко.
Помимо этого, на участке поселка имени Тельмана постоянно ведется выгрузка думпкарных вагонов с камнем. Так, с начала укрепительных работ было выгружено более 100 думпкарных вагонов, планируется разгрузить еще как минимум 80.
Напомним, Дальневосточным филиалом ОАО "Федеральная пассажирская компания" выделено 11 вагонов для размещения в них людей, пострадавших от паводка. Вагоны находятся на станции Приамурская.
Ранее ИА ЕАОmedia сообщало, что укрепление береговой линии Амура в районе пос. им. Тельмана ЕАО ведет отряд Дальневосточной железной дороги. Восьмиметровая дамба должна защитить пути и населенные пункты вдоль полотна от наводнения.
