День в истории ЕАО: строительство комбикормового завода, ценная культура риса
08:00
Жителя ЕАО осудят за ДТП с погибшей пассажиркой
11:30
Конькобежцы из ЕАО завоевали две медали на соревнованиях по шорт-треку в Хабаровске   
11:00
Запрещенные пестициды при выращивании кукурузы использовали сельхозпроизводители в ЕАО 
10:30
Сложная пожарная обстановка сохраняется в ЕАО
10:00
Ни икры, ни краба: полицейские ЕАО раскрыли серию интернет-мошенничеств
09:30
Превысит 30 тысяч рублей средняя пенсия неработающих россиян в 2027 году
25 октября, 16:00
Смертельное ДТП в ЕАО: погибла женщина-водитель, 11-летний пассажир не пострадал
25 октября, 15:35
Минимальный добровольный взнос на пенсию составит 71,5 тыс. рублей
25 октября, 14:00
Без горячей воды остались 27 многоквартирных домов Биробиджана
25 октября, 13:55
Первоклассников посвятили в "Орлята России" в Смидовичском районе ЕАО
25 октября, 13:00
Мокрый снег и до -7℃ по ночам: прогноз погоды на начало новой недели в ЕАО
25 октября, 11:50
Полувековой юбилей отметила школа №5 с. Пашково ЕАО
25 октября, 11:00
Строительство жилья обсудила глава ЕАО с директором "ДОМ.РФ" по ДВ Александром Левинталем
25 октября, 10:00
Все шестеро погибших в жутком ДТП на ж/д переезде в ЕАО – иностранные граждане
24 октября, 23:05
Шесть человек погибли: микроавтобус столкнулся с поездом на ж/д переезде в ЕАО
24 октября, 21:55

Уголь простаивает вторую неделю в вагонах в п. Смидович ЕАО

Хранить его негде из-за неразберихи с арендой топливного склада
Уголь простаивает вторую неделю в вагонах в п. Смидович ЕАО ГТРК "Бира"
Уголь простаивает вторую неделю в вагонах в п. Смидович ЕАО
Фото: ГТРК "Бира"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уже больше недели на железнодорожных путях простаивают вагоны с углем в Смидовичском городском поселении Еврейской автономной области. Хранить его оказалось негде из-за неразберихи с арендой топливного склада. Такая ситуация может вылиться в увеличение коммунальных тарифов для местного населения, сообщает ИА EAOmedia со ссылкой на ГТРК "Бира".

Отопительный сезон в Смидовиче начался по плану – 1-го октября. Все котельные начали бороться с наступающими заморозками, был заготовлен 45-дневный запас угля. Тогда проблема только назревала – территорию, приспособленную для отгрузки и хранения топлива, передали новой организации.

"Администрация Смидовичского района в прошлом году обратилась в управление железной дороги с письмом о том, чтобы управление железной дороги не продлевало договор с нашими ресурсоснабжающими организациями и передала в аренду администрации Смидовичского района. В свою очередь администрация района передала в субаренду предприятию то ли с Хабаровска, то ли с Биробиджана", - рассказывает  глава Смидовичского городского поселения Максим Шабуня.

В прошлом году, вспоминает представитель ресурсоснабжающей организации, с условиями договора на хранение топлива тоже возникали проблемы. Но в ходе отопительного сезона их удалось решить. Сейчас условия вновь изменились. На складе можно держать только 3 тысячи тонн угля сроком не более 30-ти дней. Этот объем соответствует 45-дневному запасу – он уже находится на территории железнодорожного тупика. 630 тонн простаивают в вагонах на станции Ин, на подходе еще 700. 

"Они предусматривают за хранение дополнительные деньги. Если мы свыше 30-ти дней будем хранить там – по 3 рубля 50 копеек тонну и так далее. Это выльется в то, что стоимость угля, стоимость хранения вырастит в два раза. Естественно это ляжет на людей", - говорит директор ООО "Южное ЖКХ" (п. Смидович) Олег Ралдугин.

Таким образом, тепло может подорожать, в том числе и благодаря дополнительным тратам - в следующем году эти средства внесут в тариф по отоплению. Пока идут распри по договору, который еще не заключен, медленно, но верно капает и неустойка, которую придется заплатить железнодорожникам за простой вагонов с топливом.

"Мы подписали договор на подачу и уборку вагонов – вот он подписан мною и руководителями железной дороги. Но пользователь земли ИП Котов не стал с нами подписывать", - поясняет  Олег Ралдугин.

Глава поселения, на котором лежит ответственность за отопительный сезон в недоумении. Необходимости передачи топливного склада новой организации он не видит.

"Нормальная ситуация у нас здесь была 10 лет - наша организация, находящаяся в Смидовиче, принимала весь этот уголь", - говорит  глава Смидовичского городского поселения Максим Шабуня.

Представители районной власти полны оптимизма. По их словам, это всего лишь рабочие моменты.

"На сегодняшний день угля в Смидовичском городском поселении срок накопления угля - до 3-го января 14 года. Что одна организация, что другие, готовы садиться за круглый стол договариваться. Пускай обсуждают договора, рассматривают. Ни одна организация, ни вторая от этих вопросов не открещиваются, значит, они будут решать. Пускай решают", - сказал  заместитель главы Смидовичского муниципального района Борис Королёв. 

Представитель индивидуального предпринимателя, в ведении которого сейчас находится топливный склад, заверил, что на пересмотр условий договора он готов.

"Мы вчера были на приеме у главы поселения и в рабочем порядке договорились все эти вопросы порешать. Будем выполнять условия: перевалку угля, приемку, хранение, обслуживание, охрану. Два дня назад выставили туда своего охранника. За ночь он у нас поймал 16 мешочников. Мы собираемся установить забор", - рассказывает  представитель ИП "Котов" Александр Попов.

Какими суммами за хранение топлива в итоге придется расплачиваться ресурсоснабжающим организациям, пока неизвестно ни одной из сторон конфликта. Если в ближайшее время договор подписан не будет, ситуация с накоплением уже оплаченного угля "зависнет" на железнодорожных путях. 

Ранее ИА EAOmedia сообщало о том, что пострадавшие от наводнения коммунальные объекты Смидовичского района ЕАО приступили к работе. Муниципалитету выдан паспорт готовности к отопительному периоду. Местные власти уверены, что грядущая зима пройдет без серьезных аварий. 

17200
11
36

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться