История ЕАО: "железо Кимкана", творческий вечер Бергельсона, съемка фильма о Биробиджане
08:00
Фоторепортаж Как костры горят: осенние краски Биробиджана – в объективе фотоаппарата
11:30
Более полумиллиарда рублей направили на ремонт муниципальных дорог в ЕАО в 2026 году
11:00
Временно ограничат движение на ул. Пионерской в Биробиджане 28 сентября
10:30
Новые учебники для старшеклассников появятся в школах с 2027 года
10:00
Заправиться и поесть в одном месте: что изменится для водителей на дорогах
26 сентября, 16:00
Юрий Трутнев: лучшая оценка работы ВЭФ – это оценка Форума президентом
26 сентября, 15:45
Единое пособие и другие соцвыплаты проиндексируют на 6,8%
26 сентября, 15:00
Минздрав разработает рекомендации по питанию в 2027 году
26 сентября, 14:00
В ЕАО у матери погибшего бойца СВО мошенники пытались похитить более 2 млн рублей
26 сентября, 13:00
Пенсии в октябре: кому и на сколько повысят выплаты
26 сентября, 12:00
Железнодорожный вокзал Биробиджана восстанавливают по историческим образцам
26 сентября, 11:15
В России в 48 раз выросло число подростков-дропперов
26 сентября, 11:00
Неделя в ЕАО: итоги выборов, смертельное ДТП, кадровые назначения, опасная находка
26 сентября, 10:00
Число страховых случаев из-за пожаров выросло на 28% 
25 сентября, 20:20
ИИ помогает искать пропавших животных на Авито
25 сентября, 18:20

Компенсировать собственную "неоперативность" ГИБДД ЕАО намерена с помощью автовладельцев

Из-за большого числа аварий оформлять предварительные схемы некоторых ДТП просят самих водителей

Большинство участников дорожного движения в ЕАО не пользуются возможностью самостоятельно составить предварительную схему ДТП, в котором нет пострадавших, и обратиться в подразделение ГИБДД для оформления происшествия. При том, что Правила дорожного движения это позволяют, а инспекторы ДПС не всегда могут оперативно прибыть на место аварии, сообщила ИА ЕАОmedia инспектор по особым поручениям ГИБДД УМВД РФ ПО ЕАО Анастасия Озякова.

"В связи с увеличением потока автотранспорта, ухудшением погодных и дорожных условий, влияющих на совершение дорожно-транспортных происшествий, а также оформлением ДТП, количество которых нередко доходит до 15-ти в сутки, сотрудники ДПС не всегда имеют возможность выехать на происшествие с материальным ущербом в течение короткого времени.

При этом граждане тратят свое личное время, дожидаясь сотрудников ДПС для оформления материала дорожно-транспортного происшествия. А длительное нахождение в заторовых ситуациях негативно влияет психофизическое состояние водителей и способствует их агрессивному поведению", - рассказала Анастасия Озякова.

Между тем, законодательством предусмотрена возможность самостоятельно оформить дорожно-транспортное происшествие, но только в той ситуации, когда в результате аварии никто не пострадал. Водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут сами составить предварительную схему и, подписав её, прибыть в ближайшее отделение Госавтоинспекции.

Как ранее сообщало ИА ЕАОmedia, штрафные санкции к перевозчикам пассажиров и грузов, чьи машины не оборудованы тахографами, вступили в силу с 1 апреля 2014 года в ЕАО. Если прибор не установлен, как того требует закон, инспекторы ГИБДД могут выписать штраф.

107550
11
34