Число страховых случаев из-за пожаров выросло на 28% 
25 сентября, 20:20
ИИ помогает искать пропавших животных на Авито
25 сентября, 18:20
Самые популярные новости ЕАОMedia 25 сентября
25 сентября, 18:00
Мошенники начали предлагать семьям фальшивые субсидии на ипотеку
25 сентября, 17:00
"Семейная ипотека": новые ставки и суммы с 1 октября
25 сентября, 16:30
Авиадебоширам хотят закрыть небо на три года
25 сентября, 16:00
Когда дадут тепло в Биробиджане – названы даты
25 сентября, 15:30
Сняла все сбережения и перевела мошенникам почти 3,5 млн рублей пенсионерка из ЕАО
25 сентября, 15:30
Один день вместо двух провели без горячей воды биробиджанцы: трубопровод починили досрочно
25 сентября, 15:20
В ЕАО организация незаконно владела землей, двумя квартирами и другой недвижимостью
25 сентября, 15:00
Передала счет аферистам: жительница Рязанской области оказалась причастна к обману женщины в ЕАО
25 сентября, 14:30
Фронтальные разделы циклона немного испортят погоду в ЕАО на выходных
25 сентября, 14:05
Сбер вошёл в тройку любимых брендов россиян
25 сентября, 14:00
Каким будет октябрь в ЕАО – прогноз 
25 сентября, 14:00
Россияне отложили вдолгую со Сбером почти 394 млрд рублей
25 сентября, 13:20

Олег Костюк: Чем больше автобусов в Биробиджане, тем выше стоимость проезда

По словам директора городского МУП ПАТП, тариф в общественном транспорте напрямую зависит от количества перевезенных пассажиров
26 сентября 2014, 11:30
Общество

Директор пассажирского автотранспортного предприятия Биробиджана Олег Костюк во время онлайн-конференции на портале ИА ЕАОmedia рассказал о том, что большое число автобусов влияет на увеличение платы за проезд в общественном транспорте, так как тариф напрямую зависит от количества перевезенных пассажиров, сообщает корр. ИА ЕАОmedia.

Олег Костюк
Олег Костюк

директор МУП ПАТП Биробиджана, депутат городской Думы Биробиджана

Автор фото: Иващенко Владимир, EAOmedia

Для людей (пассажиров), чем больше автобусов, тем вроде-бы лучше, но есть и другая сторона медали. Стоимость проезда, то есть тариф, напрямую зависит, в том числе, и от количества перевезенных пассажиров. Следовательно, чем будет больше автобусов в городе, тем выше стоимость проезда, поскольку доходы перевозчиков уменьшаются, а восполнить убыток возможно лишь, увеличением тарифа.

Сегодня в городе работает около 120 автобусов, по моему мнению, достаточно было бы и 90 ед.

Необходимо задуматься об изменении маршрутной сети и распределить, это количество автобусов по проспекту 60-летия СССР, ул. Ленинградской, ул. Невской и ул. Миллера, где построены новые жилые дома.

Для урегулирования маршрутных пассажирских перевозок, существует областной закон, но он, по моему мнению, практически не работает. Планирую выйти с инициативным предложением от городской Думы к Законодательному Собранию области, о внесении изменений в областной закон, которые сегодня жизненно необходимы.

Напомним, ИА ЕАОmedia проводит онлайн-конференцию с директором МУП ПАТП Биробиджана Олегом Костюком.

Задать вопрос можно здесь.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Повышение платы за проезд в автобусах ожидает биробиджанцев

16955
11
36