Директор пассажирского автотранспортного предприятия Биробиджана Олег Костюк во время онлайн-конференции на портале ИА ЕАОmedia рассказал о том, что если бы был выбор, то организация эксплуатировала бы только импортную технику, так как она гораздо надежнее отечественных автобусов и менее затратная при обслуживании, сообщает корр. ИА ЕАОmedia.
Напомним, ИА ЕАОmedia проводит онлайн-конференцию с директором МУП ПАТП Биробиджана Олегом Костюком.
Задать вопрос можно здесь.
Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта,
пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение),
обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии
с Политикой обработки персональных данных и
Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии
директор МУП ПАТП Биробиджана, депутат городской Думы Биробиджана
Автор фото: Иващенко Владимир, EAOmedia
Признаюсь, что если был бы выбор, то я бы эксплуатировал импортную технику. Она почему-то, гораздо надежнее и менее затратная при обслуживании
На протяжении всех лет работы, я в первую очередь думаю о предприятии, сохранении коллектива и выполнении возложенных функций, по обслуживанию городских маршрутов, не смотря ни на чьи политические взгляды.
За последних два года, мне удалось списать все старые "Пазики", которые явно не красили наш город и доставляли массу недовольства пассажирам, своими частыми поломками. Пришла очередь и за "Хундаями".
Конечно, хотелось бы прикупить большие автобусы, типа "Лиазов", но цена его с поставкой в ЕАО, будет равна четырем автобусам "Паз".
Беда еще и в том, что нет сегодня федеральных программ по закупкам автобусов, что послужило бы помощью от государства в приобретении техники. Поэтому и приходится сегодня надеяться на помощь мэрии города, да на собственные силы.