Отмену электропоезда повышенной комфортности "Ерофей Хабаров" сообщением Биробиджан-Хабаровск в правительстве ЕАО назвали вынужденной мерой по оптимизации расходов на компенсацию перевозчику выпадающих доходов от пригородных перевозок. В 2015 году планируется сохранить действующие маршруты и расписание движения электричек, сообщает корр. ИА ЕАОmedia.
Напомним, что пригородное сообщение по территории ЕАО и с соседним Хабаровском для жителей области осуществляет компания "Экспресс-Приморья". На конец 2013 года объем задолженности регионального бюджета перед перевозчиком составил 69,21 млн рублей.
Государственное регулирование тарифов привело к заморозке стоимости проезда в электричке, и разницу между стоимостью билетов, льготными билетами для отдельных категорий населения и реальной стоимостью проезда обязаны погашать регионы.
"В 2014 году мы сохранили объемы перевозок. С 1 августа пришлось отказать от электропоезда повышенной комфортности, чтобы сократить расходы бюджета. Видимо, эта практика продолжится и в 2015 году. Других изменений в заказе услуг перевозчика на будущий год пока не ожидается", - сказала начальник отдела транспорта областного управления автомобильных дорог и транспорта Ирина Кузнецова.
Биробиджан попрощался с "Ерофеем Хабаровым", Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Константин Земляникин
Напомним, что ранее первый зампред областного финуправления Елена Бородавко заявляла, что 42,4 млн рублей, которые предусмотрены на компенсацию части потерь железнодорожников при регулировании тарифов на перевозку пассажиров, будут полностью востребованы в 2014 году.
"Главным распорядителем этих средств выступает управление автомобильных дорог и транспорта. Они получают расчеты, дают заявку, мы финансируем. Задолженности у областного бюджета по данному направлению нет. На финансирование льготного проезда студентов, установленного правительством ЕАО предусмотрено 6,12 млн рублей. Это те средства, которые может позволить себе областной бюджет, хотя железная дорога заявила о выпадающих доходах в 2014 году на сумму 80 млн рублей", - сказала Елена Бородавко.
Вместе с тем, как сообщили в пресс-службе ОАО "Экспресс Приморья", в настоящее время всоответствии с поручением Правительства РФ размеры пригородного сообщения в субъектах РФ приводятся в соответствие с заказом региональных властей.
"Правительство Российской Федерации одобрило план по недопущению убытков в пригородном комплексе страны на 2014-2015 годы. В соответствии с ним власти субъектов Российской Федерации должны обратить внимание на недопустимость наличия задолженностей по компенсации выпадающих доходов перед железнодорожными пассажирскими компаниями-перевозчиками. Помимо этого, субъектам РФ при заключении очередных договоров на организацию перевозочной деятельности с пригородными пассажирскими компаниями поручено обеспечить проведение комплексной оценки планируемых объемов движения и финансирования с учетом имеющегося у компаний-перевозчиков права на частичную приостановку движения в случае наличия задолженностей со стороны субъектов РФ.
Помимо этого, во исполнение поручения Президента России Владимира Путина пригородными пассажирскими компаниями направлены в субъекты РФ проекты соглашений по урегулированию задолженности за предыдущие периоды, возникшей в результате перевозки пассажиров по регулируемым тарифам. В настоящее время региональными органами власти рассматриваются обращения по вопросу урегулирования задолженности", - говорится в сообщении пресс-службы.
Как стало известно, ОАО "Экспресс Приморья" направило Еврейской автономной области проект соглашения о возмещении убытков за период 2011-2013 годов. В соответствии с рекомендациями Правительства РФ, компания предложила региональным властям график погашения задолженности, рассчитанный на срок до 10-ти лет.
В 2014 году ЕАО смогла компенсировать только 49% выпадающих доходов от перевозок пассажиров в пригородном сообщении.
Волна массовых отмен электропоездов пошла по стране в начале 2014 года после того, как Правительство РФ поручило прекратить осуществлять пригородные перевозки в долг. В общей сложности по стране уже отменено более 500 электропоездов. Волна отмен электропоездов уже с января 2015 года может коснуться и Дальневосточного региона.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Бюджет ЕАО направит 42,4 млн рублей на компенсацию проезда в пригородных поездах
Компенсацию РЖД по убыточным пригородным перевозкам ЕАО обеспечила на 38,6%
