Дата в ЕАО: обнаружены залежи графитного сланца, сбор средств на организацию детских домов
08:00
Ветеран СВО из ЕАО примет участие в региональных этапах чемпионата по профмастерству
23 марта, 17:45
Около 100 спортсменов собрали соревнования по плаванию в г. Облучье ЕАО
23 марта, 16:30
Могли провалиться под лёд: две школьницы решили перебежать залив в Биробиджане
23 марта, 16:13
12-летний мальчик погиб под упавшим бревном на неогороженном складе в Приморье
23 марта, 15:30
Вместо некоторых департаментов в ЕАО создали министерства
23 марта, 15:21
ВТБ: розничный рынок сохранит тренд на "кредитную оттепель"
23 марта, 15:00
Первый в этом году природный пожар тушат в ЕАО
23 марта, 14:40
Только через суд многодетная семья из ЕАО получила благоустроенное жилье взамен аварийного
23 марта, 14:30
Социальные пенсии жителей ЕАО и Хабаровского края проиндексируют на 6,8% с 1 апреля
23 марта, 14:00
Что сегодня ограничивает туристический потенциал региона, обсудят в ЕАО
23 марта, 13:00
В ЕАО поступили первые заявки на участие в предварительном голосовании "Единой России" 
23 марта, 12:30
Муниципальный и региональный этапы всероссийского конкурса "Семья года" стартовали в ЕАО
23 марта, 12:00
Каким питомцам можно летать в салоне самолета - правила и ограничения
23 марта, 11:30
Мотоциклист разбился насмерть, слетев в обрыв в Приморье
23 марта, 10:45
В Биробиджане 72-летний пенсионер "инвестировал" мошенникам более 80 тысяч рублей 
23 марта, 10:30

"Сиесту" во время работы могут потребовать водители автобусов у своих работодателей в ЕАО

У шоферов может появиться два-три часа дополнительного отдыха без учета времени на обед

С 1 ноября водители автобусов в ЕАО смогут чаще отдыхать, если это им позволят делать их работодатели. Как сообщает "РГ", это предусмотрено Приказом Минтранса России от 13.10.2015 N 299. Документ касается водителей, которые работают на регулярных городских и пригородных маршрутах. С их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Перерыв между ними устанавливается не позже чем через пять часов после начала работы. Но если это происходит более чем через четыре, водителю положен дополнительный отдых. По 15 минут до начала основного перерыва, сообщает ИА ЕАОMedia.

Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня - два часа без учета времени для отдыха и питания. Но его можно продлить и до 3 часов. Это предусматривается либо в отраслевом соглашении социального партнерства, заключенном на региональном уровне, либо удлиненный перерыв вводит сам работодатель, естественно, с согласия водителя. Время перерыва в рабочее время не включается.

Как сообщил ИА ЕАОMedia директор МУП ПАТП Биробиджана Олег Костюк, этот вопрос они пока не рассматривали, так как водители автобусов сейчас работают по установленному графику, который не превышает восьми часов, включая обеды. 

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Гонки, грубость, курение за рулем: хит-парад претензий к водителям автобусов в Биробиджане

17176
11
36