Топ-5 самых гостеприимных стран для россиян в 2026: где ждут и любят
04:30
Лимаренко: На Сахалине за 5 лет капитально отремонтировали более 900 жилых домов
16 мая, 17:35
Лесопожарная обстановка в ЕАО стабилизирована
16 мая, 16:37
Россиян ждут еще три сокращенные рабочие недели в 2026 году
16 мая, 16:00
За смерть работника от удара током предприятие в Биробиджане заплатило 4 млн рублей
16 мая, 15:00
Часть берега и акватории Пемзенской протоки в ЕАО незаконно попали в частные руки
16 мая, 14:30
Старшеклассников с 2027 года начнут учить по единым учебникам русского языка и литературы
16 мая, 14:00
Землю и недвижимость — в оборот: в ЕАО обсудили капитализацию региона
16 мая, 12:30
Виктор Пинский: "Единая Россия" - партия, которая честно говорит о проблемах
16 мая, 12:15
Отключат горячую воду в Биробиджане с 18 по 22 мая
16 мая, 11:30
Лесопожарная обстановка в ЕАО стабилизируется: на помощь из Бурятии направлены 30 пожарных
16 мая, 11:00
Мария Костюк и Светлана Лукаш обсудили реализацию проектов развития ЕАО
16 мая, 10:30
Неделя в ЕАО: Парад Победы, дым от лесных пожаров, лихач вылетел на Арбат, вандалы в парке
16 мая, 10:00
Гибнут на глазах родителей - антирейтинг пляжей, куда не надо ехать с детьми
16 мая, 04:30
Фоторепортаж В Биробиджане дан старт региональной акции "Нить поколений"
15 мая, 20:00

"Сиесту" во время работы могут потребовать водители автобусов у своих работодателей в ЕАО

У шоферов может появиться два-три часа дополнительного отдыха без учета времени на обед

С 1 ноября водители автобусов в ЕАО смогут чаще отдыхать, если это им позволят делать их работодатели. Как сообщает "РГ", это предусмотрено Приказом Минтранса России от 13.10.2015 N 299. Документ касается водителей, которые работают на регулярных городских и пригородных маршрутах. С их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Перерыв между ними устанавливается не позже чем через пять часов после начала работы. Но если это происходит более чем через четыре, водителю положен дополнительный отдых. По 15 минут до начала основного перерыва, сообщает ИА ЕАОMedia.

Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня - два часа без учета времени для отдыха и питания. Но его можно продлить и до 3 часов. Это предусматривается либо в отраслевом соглашении социального партнерства, заключенном на региональном уровне, либо удлиненный перерыв вводит сам работодатель, естественно, с согласия водителя. Время перерыва в рабочее время не включается.

Как сообщил ИА ЕАОMedia директор МУП ПАТП Биробиджана Олег Костюк, этот вопрос они пока не рассматривали, так как водители автобусов сейчас работают по установленному графику, который не превышает восьми часов, включая обеды. 

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Гонки, грубость, курение за рулем: хит-парад претензий к водителям автобусов в Биробиджане

17176
11
36