Данные ЦБ: СберСтрахование занял первое место по страхованию имущества граждан
13 марта, 20:15
"Новая отправная точка в развитии литературных связей России и КНР"
13 марта, 18:15
Родителям раненых бойцов СВО предлагают дать дополнительную трудовую льготу
13 марта, 16:30
В Амурской области бешеная лиса атаковала машину охотинспектора
13 марта, 16:00
Выгодные покупки в гипермаркете "Маяк"
13 марта, 15:45
Надолго в тюрьму отправили жительницу ЕАО за фатальный удар молотком по голове знакомому 
13 марта, 15:30
Шефская помощь от ЕАО Амвросиевскому округу ДНР: обновление мебели и столовой в школах
13 марта, 15:00
"Взгляд иностранных писателей очень важен для Дальнего Востока"
13 марта, 14:45
Чиновникам в ЕАО напомнили о последствиях халатной подготовки к пожароопасному сезону
13 марта, 14:30
В ЕАО агрария уличили в нарушении норм применения гербицидов при выращивании сои
13 марта, 14:00
Более 600 г наркотиков нашли под крыльцом дома у рецидивиста полицейские ЕАО
13 марта, 13:30
Днем до +6С, небольшой снег: прогноз погоды в ЕАО на выходные дни 
13 марта, 13:00
Нарушения в биробиджанском СИЗО выявил прокурор области Дмитрий Седых во время проверки
13 марта, 12:30
"Программа "Муравьев-Амурский 2030" показывает, что государственная служба – не привилегия, а долг"
13 марта, 12:15
Шесть аварий на электросетях зафиксировали специалисты ДРСК ЕАО с начала 2026 года
13 марта, 12:15

Снова ославились: самым "нищим" на новые легковые авто регионом признана ЕАО

Доля не подержанных машин в Еврейской автономии - менее 2%, что во многом связано с уровнем жизни населения (ТАБЛИЦА)

Согласно данным аналитического агентства "Автостат", в Еврейской автономной области наименьшее количество новых легковых автомобилей — 1,8%. В составленном рейтинге регион занимает последнее место. Лидирует по данному показателю Москва. Второе место – у Санкт-Петербурга. Замыкает тройку лидеров Татарстан, сообщает ИА ЕАОMedia со ссылкой на сайт "Автостата".

Исследование охватывало первичный и вторичный рынки в каждом субъекте РФ и позволило установить соотношение между новыми и подержанными легковыми автомобилями.

Наибольшее соотношение наблюдается в Москве, которая имеет самую высокую долю рынка новых легковых автомобилей в стране (порядка 40%). Иными словами, на каждые десять купленных машин в столице приходится четыре новые, что во многом связано с более высоким уровнем жизни. Соответственно, оставшиеся шесть автомобилей москвичи приобрели на вторичном рынке.

Далее с практически равными показателями следуют Санкт-Петербург и Татарстан, в которых рынок новых легковых автомобилей занимает 30% от общего объема. В результате вторичный рынок в этих регионах превосходит первичный более чем вдвое. В Самарской области это соотношение составляет 2,5 раза, а в Подмосковье – 3,1 раза.

Самое же большое соотношение между вторичным и первичным рынками отмечено в субъектах Дальневосточного федерального округа. Так, максимальный такой показатель зафиксирован в Еврейской автономной области – свыше 50 раз. Именно в этом регионе доля рынка новых легковых автомобилей самая низкая в стране (менее 2%).

В Магаданской области на долю новых машин приходится примерно 3% от всего объема рынка, в Амурской области и Забайкальском крае – по 3,4%. В Камчатском и Хабаровском краях доля рынка новых автомобилей тоже составляет менее 4%. Это объясняется тем, что в регионы ДФО импортируется большой объем подержанной техники из соседней Японии.

Доля первичного рынка в целом по России составила 19,4%. По вторичному рынку этот показатель составил 80,6%. Как итог, на один новый проданный легковой автомобиль в стране приходится четыре подержанных.

РЕЙТИНГ РОССИЙСКИХ РЕГИОНОВ ПО СООТНОШЕНИЮ РЫНКОВ НОВЫХ И ПОДЕРЖАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

регион

доля рынка легковых автомобилей в регионе, %

соотношение

новые

с пробегом

новые / с пробегом

с пробегом / новые

Москва

38,7

61,3

0,63

1,59

Санкт-Петербург

30,7

69,3

0,44

2,25

Татарстан

30,2

69,8

0,43

2,31

Самарская обл.

28,4

71,6

0,40

2,52

Московская обл.

24,4

75,6

0,32

3,10

Удмуртия

23,6

76,4

0,31

3,24

Башкортостан

22,9

77,1

0,30

3,36

Рязанская обл.

22,7

77,3

0,29

3,40

Ленинградская обл.

21,9

78,1

0,28

3,56

Пермский край

21,7

78,3

0,28

3,61

Нижегородская обл.

21,4

78,6

0,27

3,66

Тамбовская обл.

20,9

79,1

0,26

3,78

Ханты-Мансийский АО (Югра)

20,6

79,4

0,26

3,86

Калмыкия

20,5

79,5

0,26

3,88

Липецкая обл.

20,1

79,9

0,25

3,97

Ульяновская обл.

20,1

79,9

0,25

3,99

Воронежская обл.

20,0

80,0

0,25

4,00

Ненецкий АО

19,9

80,1

0,25

4,01

Оренбургская обл.

19,8

80,2

0,25

4,04

Архангельская обл.

19,4

80,6

0,24

4,17

Волгоградская обл.

19,3

80,7

0,24

4,18

Чечня

19,2

80,8

0,24

4,22

Ставропольский край

18,6

81,4

0,23

4,36

Тульская обл.

18,5

81,5

0,23

4,41

Марий Эл

18,3

81,7

0,22

4,45

Орловская обл.

18,3

81,7

0,22

4,46

Пензенская обл.

18,2

81,8

0,22

4,49

Чувашия

18,2

81,8

0,22

4,49

Ярославская обл.

18,2

81,8

0,22

4,49

Саратовская обл.

17,8

82,2

0,22

4,63

Белгородская обл.

17,6

82,4

0,21

4,69

Вологодская обл.

17,5

82,5

0,21

4,71

Ростовская обл.

17,5

82,5

0,21

4,72

Коми

17,3

82,7

0,21

4,79

Челябинская обл.

17,1

82,9

0,21

4,85

Костромская обл.

16,9

83,1

0,20

4,90

Свердловская обл.

16,9

83,1

0,20

4,91

Калужская обл.

16,8

83,2

0,20

4,95

Владимирская обл.

16,8

83,2

0,20

4,96

Краснодарский край

16,5

83,5

0,20

5,07

Мурманская обл.

16,5

83,5

0,20

5,07

Мордовия

16,3

83,7

0,19

5,13

Ямало-Ненецкий АО

16,2

83,8

0,19

5,19

Кировская обл.

16,0

84,0

0,19

5,24

Тюменская обл.

15,4

84,6

0,18

5,49

Ивановская обл.

15,4

84,6

0,18

5,50

Тверская обл.

15,4

84,6

0,18

5,51

Адыгея

15,2

84,8

0,18

5,56

Карелия

14,9

85,1

0,17

5,72

Астраханская обл.

14,8

85,2

0,17

5,74

Курская обл.

14,8

85,2

0,17

5,75

Новгородская обл.

14,3

85,7

0,17

6,00

Дагестан

13,2

86,8

0,15

6,58

Смоленская обл.

12,9

87,1

0,15

6,77

Чукотский АО

12,5

87,5

0,14

7,00

Кемеровская обл.

12,4

87,6

0,14

7,04

Брянская обл.

12,3

87,7

0,14

7,15

Кабардино-Балкария

11,3

88,7

0,13

7,88

Псковская обл.

11,1

88,9

0,12

8,03

Томская обл.

11,0

89,0

0,12

8,11

Омская обл.

10,8

89,2

0,12

8,27

Калининградская обл.

10,7

89,3

0,12

8,35

Карачаево-Черкессия

10,2

89,8

0,11

8,83

Северная Осетия (Алания)

10,1

89,9

0,11

8,86

Красноярский край

9,9

90,1

0,11

9,09

Курганская обл.

9,6

90,4

0,11

9,38

Иркутская обл.

8,8

91,2

0,10

10,38

Новосибирская обл.

8,6

91,4

0,09

10,66

Хакасия

7,6

92,4

0,08

12,10

Алтайский край

6,9

93,1

0,07

13,48

Ингушетия

6,2

93,8

0,07

15,24

Алтай

5,2

94,8

0,06

18,15

Якутия (Саха)

5,0

95,0

0,05

18,88

Тыва

4,9

95,1

0,05

19,38

Сахалинская обл.

4,8

95,2

0,05

19,75

Бурятия

4,2

95,8

0,04

22,62

Приморский край

4,1

95,9

0,04

23,44

Хабаровский край

3,9

96,1

0,04

24,41

Камчатский край

3,7

96,3

0,04

25,74

Забайкальский край

3,4

96,6

0,04

28,14

Амурская обл.

3,4

96,6

0,04

28,32

Магаданская обл.

2,9

97,1

0,03

33,33

Еврейская АО

1,8

98,2

0,02

53,30

ВСЕГО по России

19,4

80,6

0,24

4,16

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ: Показатель обеспеченности легковыми авто в ЕАО ниже среднероссийского Состояние рынка труда в ЕАО отбросило регион в десятку худших по России Горбатиться на второй работе приходится многим жителям ЕАО, чтобы не сложить зубы на полку

16955
11
36