Биробиджан вновь стал настоящий драг-столицей. На взлетной полосе Старого аэропорта прошли традиционные соревнования гонок на ускорение. На этот раз они собрали более 60-ти стрит-рейсеров Дальнего Востока. За соревнованиями участников на спортивных машинах наблюдали более 300 зрителей. По результатам автобитвы самых быстрых определили в каждом из шести классов. Победителями стали стрит-рейсеры из Хабаровска, а лучшее время на своем автокаре показал Денис Кранорудский, сообщает ИА ЕАОMedia со ссылкой на сюжет Ульяны Соломко и Сергея Голубева на ГТРК "Бира".
Взлетная полоса в Старом аэропорту вновь стала гоночным треком. Фото: Фото: ГТРК "Бира"
Взлетная полоса в Старом аэропорту вновь стала гоночным треком. На драг-рейсинг съехались любители быстрой езды. Их всех объединяло одно – жажда скорости. За максимально короткое время необходимо опередить соперника и проехать фиксированную дистанцию в четверть мили.
Здесь не жалеют воды и не щадят покрышки: перед стартом важно хорошо прогреть резину. Это позволит выжать максимум. Уровень организации растет, как и скорость на трассе.
– Этим нужно болеть, этим нужно жить. Лето для нас – это просто отдушина, а зима – это, конечно, сборка мотора, и куча денег туда, – поделилась болельщица из Биробиджанского района Ольга Серединская.
Заявлено уже шесть классов. "Пилотов" разделили в зависимости от реактивности спорткаров (спортивных автомобилей – прим. ред.).
– Приехал весь Дальний Восток, очень много мощных машин. Впервые набралось более 60-ти участников. Это настоящая битва года, – рассказал председатель федерации автоспорта ЕАО Евгений Селезнёв.
От жженой резины голова идет кругом. Вадим Осмоловский погонять приехал из Хабаровска. Жажду скорости не может утолить уже восемь лет. На сочном малиновом "Чайзере" объездил весь Дальний Восток. За годы вывел свой личный рецепт успеха.
– На эту дисциплину максимально влияет вес – 402 метра. Чем меньше вес, тем легче машине разгоняться, но в то же время надо иметь хороший зацеп, – делится участник соревнований.
Неподалеку главный соперник – матерый лихач из Благовещенска Константин Саяпин. Проигрывать он не привык. Его неприметный с виду автомобиль на треке словно "призрачный гонщик".
За соревнованиями участников на спортивных машинах наблюдали более 300 зрителей. Фото: Фото: ГТРК "Бира"
В этом заезде за Honda CR-X болеет большинство зрителей. 530 лошадиных сил и практически пустой салон. Специально для этих гонок Константин прокачал свой автомобиль. Изначально был переднеприводный, стал полноприводный. Это обеспечит дополнительную легкость при езде, а следовательно, шанс на победу возрастает.
– Просто руки чешутся, хочется создавать, ехать быстрее, что-то новое делать. Прогресс, – заключает Константин Саяпин.
Нервы сдают, страсти разыгрываются нешуточные, правила нарушает каждый пятый участник.
– Обычно самое распространенное нарушение – это фальстарт, потому что у гонщиков сдают нервы, и они раньше времени трогаются, – объясняет главный судья соревнований Алексей Скрипкин.
За соревнованиями участников на спортивных машинах наблюдали более 300 зрителей. Кроме заездов организаторы подготовили большую развлекательную программу.
Кроме заездов организаторы подготовили большую развлекательную программу. Фото: Фото: ГТРК "Бира"
По результатам гонок на ускорение самых быстрых определили в каждом классе. Победителями стали стрит-рейсеры из Хабаровска, а лучшее время на своем автокаре показал Денис Кранорудский.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Чемпионат ЕАО по драг-рейсингу вышел за рамки областных состязаний
Гонщики Биробиджана ждут к себе в гости дальневосточных драг-рейсеров
Более 30 гонщиков Дальнего Востока дали газу на чемпионате по драг-рейсингу в Биробиджане
