Улица Шалаева стала самой народной дорогой Биробиджана на карте проекта "Дорожная инспекция ОНФ / Карта Убитых Дорог". Необходимость ее ремонта поддержало более 60-ти человек, на втором месте по количеству голосов – въезд в дворовую территорию по ул. 40 лет Победы, 8А (48), сообщает ИА EAOMedia.

Ул. Шалаева на "Карте убитых дорог". Фото: Фото: Скриншот
Уже более недели корреспондент ИА EAOMedia Александр Музыка участвует в социальном эксперименте — тестирует возможности сайта "Карта убитых дорог". 8 ноября он разместил на специализированном сайте проекта Общероссийского народного фронта фотографии разбитой дороги на ул. Шалаева в Биробиджане. Затем он начал агитировать местных жителей проголосовать за них – показать заинтересованность в ремонте дорожного полотна.
— Чтобы оповестить соседей и друзей о начале сбора голосов за ул. Шалаева на "Карте убитых дорог" я опубликовал об этом посты на своих страницах в социальных сетях. Это самый простой, на мой взгляд, способ информирования местных жителей. В планах – пойти в офлайн, — рассказал Александр Музыка.

Объявление в соцсети. Фото: Фото: Скриншот
Накануне вопрос о плачевном состоянии дорожного полотна на ул. Шалаева был поднят Александром Музыкой на заседании рабочей группы Общероссийского народного фронта "Общество и власть: прямой диалог". По словам начальника управления ЖКХ мэрии Биробиджана Павла Былинкина, в плачевном состоянии дорожного полотна, возможно, виноват застройщик, который прокладывал коммуникации при возведении домов по ул. Шалаева, 4, корпус 1 и 2. Подробности чиновник пообещал сообщить позже.
Кроме того, участники рабочей группы обсудили вопрос отсутствие пешеходных переходом на ул. Шалаева.
— Наше ведомство направляло в мэрию Биробиджана письмо с требованием оборудовать ул. Шалаева пешеходными переходами. Однако до сих пор никакие работы не были проведены, — заявил инспектор по особым поручениям группы дорожного надзора ГИБДД УМВД России по ЕАО Константин Фёдоров.
Проголосовать за ул. Шалаева на "Карте убитых дорог" (требуется авторизация на сайте).
Как добиться ремонта дороги – социальный эксперимент ИА EAOMedia










