11 июня в истории ЕАО: Ленинской погранзаставе присвоено имя Петра Кагыкина
08:00
Банду аферистов, похитивших 18 млн рублей у жителей трёх регионов, изобличила полиция ЕАО
09:35
В Биробиджане идет глобальное обновление сетей тепло- и водоснабжения
09:30
Виктор Пинский: Отчетно-программные форумы "Единой России" дали партии конкретные ориентиры для работы 
10 июня, 20:05
В Сбере рассказали о тренде на снижение кибермошенничества
10 июня, 16:40
Током ударило на железной дороге двух 12-летних подростков в Хабаровском крае
10 июня, 16:30
Опубликована деловая программа Петербургского международного юридического форума
10 июня, 16:20
Масштабный Дальневосточный Медиафорум пройдет в Хабаровске
10 июня, 16:00
Конфисковали авто и дали условный срок водителю-алкорецидивисту из ЕАО
10 июня, 16:00
Урок цифровой гигиены провели полицейские для юных программистов Биробиджана
10 июня, 15:30
ЕАО получит право ввести полный запрет на продажу вейпов
10 июня, 15:00
Контроль на дорогах ЕАО усилят: в регионе пройдет мероприятие "Нетрезвый водитель" 
10 июня, 14:30
На территории скейт-парка в Биробиджане частично восстановили освещение
10 июня, 14:00
В Биробиджане таксист прикарманил забытый пассажиром телефон и попал под уголовку 
10 июня, 13:30
Дальний Восток покоряет нейромузыка
10 июня, 13:25
В ЕАО добиваются запуска передвижных аптечных пунктов
10 июня, 12:46

"Верните как было!" - россияне высмеяли новые плацкарты РЖД

Пассажиры объяснили, что не так с новыми вагонами
29 декабря 2018, 12:25
Общество
Таким будет новый плацкарт РЖД Скриншот со страницы сайта "Вагонреммаш"
Таким будет новый плацкарт РЖД
Фото: Скриншот со страницы сайта "Вагонреммаш"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Россияне оказались не готовы к переменам, которые предложили в РЖД в рамках модернизации плацкартных вагонов — люди требуют "отменить реновацию" и "вернуть все, как было". Вместо ожидаемой в РЖД радости со стороны пассажиров на новые вагоны россияне обрушили шквал негативных откликов и потоки мемов.

Как будут выглядеть новые плацкартные вагоны в РЖД показали еще месяц назад. Отмечалось, что в новых вагонах будут использоваться модульные пространства со шторками от любопытных взглядов и современный интерьер, разработанный по типу трансформера.

Модульные конструкции позволят создать вокруг себя удобное пространство и добавят больше "приватности" пассажирам плацкарта, говорилось в презентации РЖД. Новые вагоны обещали запустить уже в 2019 году, сообщали в РЖД в ноябре. С тех пор страсти вокруг "инновационных" вагонов в Сети не утихают.

Во-первых неприятным сюрпризом для будущих пассажиров стало то, что "новый вагон — это старый". Как сообщалось на сайте тамбовского завода "Вагонреммаш", где будет проходить реновация "проект демонстрирует возможность модернизации существующего подвижного состава с учетом современных требований перевозчиков и пассажиров".

"Делать из плацкартов "конфетку" будут во время планового капремонта. Он положен вагону после 28 лет эксплуатации, и сейчас цеха завода в Тамбове забиты такими плацкартными вагонами, — писали СМИ, — Подвижной состав, пришедший на ремонт, полностью разбирают. Интерьер идет в утиль. Окна тоже выбрасывают. Ржавые куски обшивки вырезают, на их место приваривают новые. Залатанный вагон красят в три слоя".

Однако, главным предметом для недовольства пассажиров оказался не возраст вагонов, а "недоделки" и "непродуманные решения". Так, участники дискуссий выразили недовольство тем, что из вагонов уберут титаны с кипятком, а вместо них поставят кулеры. Авторы комментариев обратились с "открытым вопросом" к разработчику реновации: "Не пробовал ли он заварить из кулера доширак?". Пользователи напомнили, что температура в кулере не выше 70%, а значит лапшу придется "грызть сухой".

Еще одна претензия будущих пассажиров модернизированных вагонов касается длины полок. Как сообщалось, в новом варианте вагонных полок может быть рассмотрен и вопрос по поводу их удлинения. В "Вагонреммаше" отмечали, что спальные полки в новых плацкартных вагонах предполагается сделать шире на 2-2,5 сантиметра и на 3-3,5 сантиметра длиннее. Пассажиры же говорят: тем, кто высокого роста и такого удлинения будет недостаточно — ноги все равно будут торчать в проходе. "А если еще длиннее полки сделают, то будет не пройти по вагону, он же шире не становится. И без того с чемоданами и баулами не протолкнешься", — жалуются россияне.

Пользователи в Сети отмечают и ряд других недостатков. Например, в вагонах совсем нет места для хранения вещей. Убрали все сеточки, полки, перекладины. Нет и рундука под нижним сиденьем (как был в вагонах старого образца). "Бардачок, предложенный вместо полочек, быстро наполнится мусором, а многие люди и личные вещи там будут забывать", — выражают недовольство авторы постов в интернете.

Не меньше вопросов вызывают и занавески. "Вагон побегает пару месяцев и карнизы сломаются, а сами шторы будут грязными. Кто оперативно отремонтирует? Предусмотрена ли замена шторок и их стирка?", — требуют ответов пассажиры.

Столики возле верхних полок тоже вызывают недоумение. "А если стакан кипятка на голову выльется? Ну положим, не кипятка, титана-то нет, не будем забывать об этом — но все же будет явно горячо и больно", — добавляют "дров" в накалившиеся дискуссии участник бесед.

К слову, как сообщили СМИ, дизайнер, разработавший проект новых вагонов, по его собственному признанию никогда не ездил в плацкарте. Россияне советуют "новатору" прокатиться в плацкарте от Владивостока до Москвы, чтобы на "своей шкуре" испытать все прелести поездки и предложить что-то более конструктивное в рамках реновации. Пока проект явно недоработан и требует значительного усовершенствования, отмечают будущие пассажиры.

Между тем, новые вагоны стали предметом и многочисленных шуток россиян. "А как же радио, которое включается и выключается, когда захочет и что делать с годами отточенным навыком лавировать со стаканом кипятка между торчащими пятками?", — сатирически отзываются пользователи в Сети, щедро снабжая комментарии всевозможными мемами и фотожабами.

Ольга Толмачева

190929
32
24