Все работы по строительству аэровокзального комплекса идут по плану и с хорошим качеством – так оценил работу строителей генеральный директор АО "Аэровокзал Южно-Сахалинск" Никита Полонский, сообщает корр. ИА SakhalinMedia.
Строительство аэровокзального комплекса ведут 12 организаций, 210 рабочих с использованием 27 единиц техники.
По словам замдиректора "Сахалинской мехколонны №68" Юрия Неверова, в строительстве комплекса уже освоено 1.5 млрд рублей. Закончили перенос существующих силовых кабелей и линий связи. Также проложили новые коммуникации и построили новую трансформаторную подстанцию. Построены два пожарных резервуара по 600 куб метров. Залиты все фундаменты основных зданий. Возведено 4.5 тысячи тонн металлоконструкций. Начат монтаж стеновых панелей.
-Сейчас доставили еще металл, и мы продолжаем строительство первого блока главного корпуса. Стараемся не отставать от графика. Хотя по ходу работ поступают неучтенные проектом пожелания заказчика. Пример – капсульный отель и другие. Поэтому, на работу выйдем 3 января, — рассказал Юрий Неверов.
Как рассказал главный инженер АО "Аэровокзал Южно-Сахалинск" Андрей Тумайкин, уже начали остеклять пассажирскую галерею. Также почти возведен каркас здания. С января строители приступят к монтажу внутренних перегородок.
Гендиректор Никита Полонский уверен, что в декабре 2019 года строительство аэровокзала будет закончено, а в апреле 2020 года, после ввода в эксплуатацию, пройдет торжественное открытие нового аэровокзального комплекса.
На фасаде здания будет профиль писателя Антона Чехова с его автографом. В честь него назван аэропорт Южно-Сахалинска в результате интерактивного голосования сахалинцев.
Напомним, АО "Аэровокзал Южно-Сахалинск" является резидентом ТОР "Горный Воздух". В рамках этого статуса компания имеет право на существенные льготы и преференции. Финансирование из средств областного бюджета составит 6,7 млрд рублей.
Здание построят с применением современных BIM-технологий, а по оснащению самым современным оборудованием оно опередит почти все отечественные аэровокзалы. Аэровокзал будет иметь независимую газовую котельную, очистные сооружения, пожарные резервуары и автономное энергоснабжение. Новый терминал рассчитан на 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900 пассажиров) и 250 пассажиров международных линий. Общая площадь трехэтажного здания – 40 тысяч квадратных метров. В нем будут учтены все требования по обслуживанию пассажиров с ограниченными возможностями. При обслуживании будут применены самые современные технологии и оборудование, в том числе и галереи и телетрапы, как в столичном аэропорту. Пассажир попадет на борт воздушного судна, не выходя на улицу. Обработка багажа также будет проводиться на современном уровне. А для маломобильных граждан будут предусмотрены лифты и пандусы.
