В Биробиджане при восстановлении дорожного полотна на некоторых участках будут укладывать специальную армосетку. Это позволит избежать появления трещин на асфальте после проведенных работ. При этом, как отметил мэр областного центра Александр Головатый, в 2020 году планируется существенно изменить подход к ремонту транспортных артерий в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", сообщает ИА ЕАОMedia.
Напомним, президент России Владимир Путин подписал указ "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года". Один из них – "Безопасные и качественные дороги" — включает в себя четыре федеральных проекта: "Дорожная сеть", "Общесистемные меры по развитию дорожного хозяйства", "Безопасность дорожного движения" и "Автомобильные дороги Минобороны России". За шесть лет на реализацию нацпроекта направят 4,6 трлн. рублей.
С приходом весны на некоторых дорогах Биробиджана образовались провалы и ямы. По мнению специалистов, это связанно с тем, что в прошлом году после крупномасштабного наводнения вода не успела уйти и зимой замерзла. С плюсовыми температурам грунт стал оттаивать. Особенно интенсивно это процесс протекает в тех местах, где проходят коммуникации. Грунт начинает "гулять" и возникают провалы. Сотрудники управления ЖКХ мэрии Биробиджана обследовали все участки. При необходимости были выставленные специальные знаки.
Сейчас проводить ремонтные работы нельзя. В более теплое время года в надлежащий вид приведут наиболее проблемные отрезки.
К ремонту дорог приступят с наступлением тепла. Фото: ИА ЕАОMedia
Кроме того, подрядчики, ремонтирующие дороги в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", восстановят целостность асфальтобетонного покрытия там, где это необходимо.
— В рамках реализации национального проекта в 2019 году проводился текущий ремонт и восстановление асфальтобетонного покрытия ряда автомобильного дорог, в том числе и улицы Советской, — говорит мэр Биробиджана Александр Головатый. — На сегодняшний день на некоторых дорогах образовались трещины. Как объясняют дорожники, произошло зеркальное отражение тех трещин, которые были на дороге ранее. И так как проводился некапитальный ремонт и не реконструкция дорог, эти трещины проявились. Дороги, которые ремонтировали в рамках программы, имеют гарантийный срок. Поэтому от обязательств в рамках муниципальных контрактов дорожников никто не освободил. Как только начнется строительный сезон, все необходимые мероприятия по восстановлению целостности асфальтобетонного покрытия будут проведены. Кроме этого, по улице Советской уже начали проводить гидроизоляцию этих трещин путем расшивки и заливки битумом. К этим работам подрядная организация приступила и выполняет их за свой счет. Средства городского бюджета либо федеральные на проведение данных работ не расходуются. Гарантийные обязательства составляют порядка пяти лет.
Если говорить про реализацию проекта в 2020 году, то по поручению врио губернатора ЕАО Ростислава Гольдштейна прошло рабочее совещание с представителями управления автомобильных дорог правительства области. Для подготовки сметной документации были привлечены наши специалисты, представители Автодора и Проэктконтроля. Чтобы минимизировать возможность возникновения подобных трещин, учли укладку армосетки при реализации задач по восстановлению асфальтобетонного покрытия на 2020 год. В этом году существенно изменим подход. Кроме этого, при ремонте дороги будем учитывать обустройство тротуара. К примеру, улица Школьная будет восстановлена комплексно и полностью.
Отметим, по словам президента России Владимира Путина, главная задача нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" — сделать передвижение по дорогам страны комфортным и безопасным. Для этого в стране будут отремонтированы региональные и муниципальные дороги, ликвидированы места концентрации ДТП, внедрены интеллектуальные системы управления движением, усилен контроль за соблюдением ПДД. К 2024 году смертность на дорогах России должна сократиться в три раза.
