История ЕАО: "железо Кимкана", творческий вечер Бергельсона, съемка фильма о Биробиджане
08:00
Более 185 тысяч человек посетили маршруты проекта "Тропы Дальнего Востока"
14:05
Минобрнауки планирует изменить порядок приёма в вузы с 2027 года
14:00
Подводный охотник поймал акулу мако голыми руками в бухте Шепалова в Приморье
13:15
В ЕАО завершают благоустройство образовательных учреждений
13:00
Фоторепортаж Более 1,6 тысячи человек стали участниками IV Этнофеста "Бирария" на Тунгуске
12:45
Тепло и малооблачно, но не надолго: прогноз погоды в ЕАО в начале новой недели
12:00
Фоторепортаж Как костры горят: осенние краски Биробиджана – в объективе фотоаппарата
11:30
Более полумиллиарда рублей направили на ремонт муниципальных дорог в ЕАО в 2026 году
11:00
Временно ограничат движение на ул. Пионерской в Биробиджане 28 сентября
10:30
Новые учебники для старшеклассников появятся в школах с 2027 года
10:00
Заправиться и поесть в одном месте: что изменится для водителей на дорогах
26 сентября, 16:00
Юрий Трутнев: лучшая оценка работы ВЭФ – это оценка Форума президентом
26 сентября, 15:45
Единое пособие и другие соцвыплаты проиндексируют на 6,8%
26 сентября, 15:00
Минздрав разработает рекомендации по питанию в 2027 году
26 сентября, 14:00
В ЕАО у матери погибшего бойца СВО мошенники пытались похитить более 2 млн рублей
26 сентября, 13:00

ИИ научили выявлять маршруты общественного транспорта с безбилетниками

AI-модель Сбера выявляет, в какое время и на остановках каких маршрутов находится больше всего пассажиров, не желающих оплачивать проезд
13 декабря 2024, 13:35
Общество
Троллейбус, общественный транспорт Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Троллейбус, общественный транспорт
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Искусственный интеллект научили прогнозировать и выявлять время и остановки наземного транспорта, где чаще всего можно встретить пассажиров без билетов. Это поможет минимизировать случаи неоплаченного проезда. AI-решение может на основе обезличенных данных об оплатах и пассажиропотоке предсказывать маршруты с наибольшим количеством безбилетников на горизонте одной, двух или трёх недель, сообщает пресс-служба Сбера.

Модель разработали специалисты Сбер Бизнес Софт, её первая версия реализована к международной конференции AI Journey ("Путешествие в мир искусственного интеллекта") (16+). 

Александр Ведяхин, первый заместитель председателя правления Сбербанка:

"Искусственный интеллект всё шире используется в системах общественного транспорта, что повышает качество пассажирских перевозок и безопасность на дорогах. Проблема безбилетного проезда очень актуальна, и мы видим, что искусственный интеллект может внести свой вклад в её решение. Потенциал нашей AI-модели позволит в перспективе тиражировать ее на разные субъекты РФ".

16842
11
36