Скоростные турбоперекрестки и квадратные светофоры появятся в России

В стадии обсуждения находится дорожный стандарт, который впоследствии станет ГОСТом

Предварительный национальный стандарт (ПНСТ), разрабатываемый в проектном техкомитете "Удобная дорога" при Росстандарте, предусматривает ряд дорожных нововведений. В течение трех лет предлагаемые изменения должны превратиться в ГОСТ.

Некоторые предложения ПНСТ уже используются на российских дорогах, но пока не закреплены в ГОСТах — в частности, разметка "вафельница" и диагональные переходы для пешеходов.

Одной из предлагаемых новаций являются скоростные турбоперекрестки — специальная разметка, подсказывающая наиболее удобную траекторию движения по кольцу. Первый такой перекресток должен появиться в Москве уже в этом году. Предполагается, что новшество позволит снизить аварийность и повысить пропускную способность на 20-30%. В Европе турбоперекрестки имеют широкое распространение.

Претерпят изменения светофоры — они станут квадратными и на них появятся новые значки — стрелки, указывающие направление движения и возможность разворота, сигнал "красный крест" (запрет движения встречного потока), секция "идущий человек". При этом красная светящаяся секция светофора будет размером больше, нежели желтая и зеленая.

В разрабатываемом стандарте есть решения и для пешеходов — на тихоходных улицах будут делать специальную волнообразную разметку для скорости 20-40 км/ч и применять "успокоение потока" — сужение проезжей части перед "зебрами", установку препятствий в центре проезжей части. На нерегулируемых переходах хотят ставить датчики движения –– они автоматически включат красную лампу над "зеброй" во время движения человека, а также подсветку знака "Пешеходный переход", рассказывают о новациях "Известия".

Обязательным требованием станет использование менее скользкой краски или пластика для нанесения разметки — они "должны обеспечивать устойчивое сцепление покрытия с покрышками автомобилей, мотоциклов и велосипедов при любых погодных условиях".

До середины августа проект будет находиться на общественном обсуждении. После этого будет приниматься решение о его утверждении. Обычно ПНСТ тестируется 1–3 года, дорабатывается и затем превращается в ГОСТ.

Егор Тараруев

Смотрите полную версию на сайте >>>