Затопленный Райчихинский разрез в Амурской области приостановил поставки угля в ЕАО

Попав в зону наводнения, Райчихинский разрез в Амурской области временно остановил поставки угля  в ЕАО. Теперь твердое топливо в область заказывают в Красноярском крае. Между тем ЕАО обладает собственными запасами бурого угля на Ушумунском месторождении в Биробиджанском районе, сообщает ИА ЕАОmedia со ссылкой на статью Виктора Горелова в газете "Биробиджанская звезда".

По оценке геологов, разведано и готово к добыче сейчас 2,5 млн тонн топлива. А общий запас угля превышает 100 млн тонн. На Ушумунском месторождении уже два десятилетия как действует карьер по добыче топлива. За этот период, как сообщил генеральный директор предприятия Олег Савитченко, для муниципальных котельных и ТЭЦ области из карьера отгружено 750 тысяч тонн угля.

Все это в прошлом, хотя и недалеком. В текущем году, например, карьер не отгрузил ни одной тонны топлива, тогда как его потенциальные возможности составляют не менее 300 тысяч тонн годового объема. По словам гендиректора, значительное количество ушумунского угля могла бы хоть сегодня взять для своих агрегатов Биробиджанская ТЭЦ. В свое время местный уголь прошел здесь испытания, получив "добро" от специалистов. Но это было в период, когда дирекция ТЭЦ могла сама заключать договоры с поставщиками топлива. Теперь это делает руководство Дальневосточной генерирующей компании, и Ушумунский карьер не входит в сферу его корпоративного интереса.

Раньше ушумунское топливо активно использовалось в котельных Биробиджанского и Ленинского районов. Однако в связи с тем, что ушумунский уголь с его высокой зольностью и длиннопламенным горением требует дополнительной сортировки, а также реконструкции топок в котельных, в районах сочли за благо отказаться от него. Между тем в смеси с сортовыми углями других месторождений ушумунское топливо обеспечивает нормальный тепловой режим. И сложилась в итоге такая ситуация: область, имея большие запасы бурого угля, использование которого не так затратно, как привозное, ищет поставщиков топлива в дальних краях.

В дирекции Ушумунского карьера ждут не дождутся, когда будет построен мост между Ленинским и Тунцзяном. Когда это произойдет, уголь из ЕАО будет отгружаться в Китай. У зарубежных соседей проблем с использованием ушумунского топлива, похоже, не предвидится.

Ранее ИА ЕАОmedia сообщало, что дрова для населения продолжают завозить во все районы ЕАО, уголь также есть, но вопросы поставок топлива для котельных пока остаются открытыми. На слуху все те же проблемные населенные пункты Облученского и Смидовичского районов.