Авиакомпания "Аврора" рассчитывает, что новая Дальневосточная авиакомпания, задачу создания которой поставил президент Владимир Путин, будет представлять из себя альянс местных перевозчиков под брендом "Тайга". Подробнее идею альянса генеральный директор "Авроры" Константин Сухоребрик раскрыл в интервью ИА PrimaMedia.
— Наше предложение — "Тайга". Это альянс компаний, которые сохраняют свои имена, — сказал Константин Сухоребрик. — Мы создаем торговую марку, под которой будут летать "Камчатское авиапредприятие", авиакомпания "Якутия", "Полярные авиалинии", "Аврора". Пока — шесть юридических лиц. Своеобразный дальневосточный SkyTeam (третий по величине авиальянс после Star Alliance и OneWorld, создан 22 июня 2000 года — прим. ред.). Покрасим самолеты в единые цвета, билеты, (унифицируем) сайты. В России подобный пример — это S7 (куда кроме одноименной авиакомпании входят авиакомпании "Сибирь" и "Глобус" — прим. ред).
Гендиректор авиакомпании "Аврора" Константин Сухоребрик. Фото: Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
По его словам, "Аврора" уже даже сделала брендбук (англ. brand book) "Тайги".
"Нам нужно название такой, лаконичное. Чтобы оно и звучало, и на английском языке не было перевода. В общем, нейминг — вещь серьезная", — уточнил Константин Сухоребрик.
Он также подчеркнул, что окончательное решение по названию авиакомпании будет принято по результату рейтингового голосования.
"Вообще, если смотреть на карту, то тайга это единственное, что у нас на Дальнем Востоке может быть общего. Например, в Приморье это Уссурийская тайга. Камчатка, Сахалин, даже Чукотка", — сказал глава "Авроры".
Примечательно, что название "Тайга" в свое время рассматривалось при создании авиакомпании "Аврора", но идея не прошла из-за неблагополучных ассоциаций с диким краем.
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев на совещании во Владивостоке призвал глав регионов активизироваться в работе над созданием Дальневосточной авиакомпании.
Проект дальневосточной авиакомпании с воздушным парком из самолетов российского производства обсуждается уже несколько лет. Юрий Трутнев считает, что процесс уже основательно "подзатянулся".
"У нас есть поручение президента Российской Федерации о создании дальневосточной авиационной компании. Работа, сказать честно, подзатянулась. Она идет долго. Я сегодня предлагаю главам собраться и детально обсудить для того, чтобы уже точно понимали, как мы движемся. Собрать компанию, определить организационные ее принципы работы, права и обязанности всех управляющих органов", — сказал Трутнев в четверг во Владивостоке на заседании совета при полпреде в ДФО.
