В марте компании из Поднебесной не только не уменьшили, а напротив усилили присутствие на российском рынке. Речь и о новых проектах, и о расширении текущих. Мощный импульс ускорению роста торговли России и Китая придал уход западных компаний, сообщает ИА PrimaMedia.
"Китайские компании продолжат развивать равноправные и взаимовыгодные торгово-экономические отношения с российскими партнерами", — заявил во вторник официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь.
Слова дипломата бизнес подтверждает действиями. Автомобильный концерн Sokon планирует начать производство электромобилей в Липецкой области. Металлургическая корпорация Henan Xibao построит завод огнеупорных изделий. Крупнейшая строительная компания CCCC Dredging Group будет участвовать в расширении Волго-Каспийского судоходного канала.
Идет увеличение мощностей китайских заводов бытовой техники в Татарстане — Haier и автодвигателей Ярославской области — Weichai Power. Крупнейшие производители сельхозтехники Lovol и Zoomlion готовы организовать лизинговые поставки в Россию тракторов. Появилась информация о приходе автогиганта Chery, который уже успешно зарекомендовал себя в России.
Китайскому бизнесу не стоит терять время и пора "заполнить пустоту", образовавшуюся на российском рынке с внезапным уходом крупных западных компаний. Такую задачу бизнесу поставил на встрече, прошедшей 20 марта, посол КНР в России Чжан Ханьхуэй.
Как отметил посол, китайское правительство сейчас ищет пути, которые помогут приспособиться к логистике и трудностям в "новой ситуации". Дипломат посоветовал представителям китайского бизнеса как можно быстрее "адаптироваться" к новой реальности.
