Тема долгого простоя автомобилистов на железнодорожных переездах в Биробиджане остается актуальной. Проблема наблюдается в разных частях города. Начальник департамента автомобильных дорог и транспорта правительства ЕАО Евгений Турбин рассказал, что сегодня ведется серьезная и планомерная работа, которая не только поможет решить данный вопрос, но и будет иметь областное значение, сообщили ИА ЕАОMedia в правительстве региона.
"У нас есть региональный проект, который мы защищаем в Росавтодоре, — это дорога Биробиджан — Унгун — Ленинское, нулевой — восьмой [километр]. Это участок дороги, которого сегодня на местности нет, но, когда мы его сделаем, а проект такой уже имеется, мы напрямую соединимся с федеральной трассой сетью региональных дорог. И этот участок будет проходить через город. Путем устройства развязок у жителей будет возможность переехать с одной части города, которая разделена сегодня Транссибом, на другую", — поделился Евгений Турбин.
Сейчас этот вопрос прорабатывается с потенциальными концессионерами и стоит на личном контроле губернатора автономии Ростислава Гольдштейна. Если в этом году правительство ЕАО подпишет соглашение, то работа начнется с проектирования. При благоприятных условиях с 2026 года уже стартует полномасштабная реализация проекта.
Параллельно с этим прорабатывается и вопрос строительства нового моста через реку Биру. Оба проекта разрабатываются одной и той же организацией, отметил Евгений Турбин в ходе прямого эфира (6+), прошедшего накануне в студии и при поддержке Центра управления регионом ЕАО.
