Инженерно-геологические изыскания продолжаются в Биробиджане. В этот раз пробы грунта берутся в районе ул. Советской. Здесь находится один из участков объекта реконструкции автомобильной дороги Биробиджан — Унгун — Ленинское (км 0 — км 8), обеспечивающий транспортную связь с уличной дорожной сетью Биробиджана. Здесь же будет построен путепровод через железную дорогу для проезда в с. Птичник, сообщает ИА ЕАОMedia.
Специалисты компании-проектировщика ОАО "Институт Гипростроймост" берут пробы грунта для дальнейшей передачи их в лабораторию. Они уже полностью завершили изыскания в районе старого моста через Биру. Сейчас работы ведутся в районе первой опоры будущего путепровода на Советской улице.
Всего на месте будущего путепровода будет пробурено порядка 100 скважин. Каждая — глубиной выработки до 50 м.
"Цель изыскания — изучение инженерно-геологических условий участка работы. В него входит изучение рельефа, геологического строения, свойств, состава грунтов, определенной активности грунтов и вод. В дальнейшем пробы, полученные в ходе работы буровой установки, будут переданы в проектную бригаду для составления проектной документации. Грунты отправляются в Москву постепенно, в течение всего времени проведения изысканий", — рассказывает начальник отдела инженерной геологии ОАО "Институт Гипростроймост" Евгений Мельников.
Все инженерно-геологические изыскания специалисты планируют завершить до конца июля.
Постоянный контроль на объекте, по поручению врио губернатора ЕАО Марии Костюк, ведут профильные службы и департаменты правительства области.
"Мы сопровождаем работу концессионера для получения проектного решения, которое будет окончательным. Сейчас геодезисты просчитывают вариант трассы и смотрят, как она пройдет по сопредельным территориям. Часть объекта пройдет по незастроенным территориям. Самая проблемная зона — та, которая находится в городе. До конца августа концессионер должен закончить все изыскательские работы и приступить к камеральной работе. Она предполагает преобразование первичных изыскательских данных в готовые проектные документы: карты, чертежи, цифровые модели местности, расчёты и другие материалы. Не позже, чем первый квартал 2026 года, у нас на руках должен появиться проект, прошедший экспертизу. После чего можно будет поступить к строительству", — говорит начальник областного департамента автомобильных дорог и транспорта Евгений Турбин.
Напомним, документ о реконструкции автомобильной дороги Биробиджан — Унгун — Ленинское (км 0 — км 8) и строительстве путепровода в районе с. Птичник подписан между правительством Еврейской автономной области и ООО "ИФР — Восток 2". Концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Бира, г. Биробиджан заключено с ООО "ИФР — Восток 1".
Строительство этих объектов транспортной инфраструктуры снизит аварийность, сделает автомобильное движение быстрым и комфортным и сократит время прибытия экстренных служб.
