ЕАО в лицах: журналист, переводчик, литературный критик Нина Николаевна Филипкина
08:00
Статистика ЦБ: Страховая Сбера в I полугодии обеспечила россиянам почти треть всех выплат в стране
20:55
Больше половины россиян взяли на себя управление финансами пожилых родных
20:15
Самые популярные новости ЕАОMedia 24 августа
18:00
Вода на Нижнеспасском в ЕАО отступает: запас до опасной отметки - 29 см
17:55
Предложения жителей ЕАО вошли в новую Народную программу "Единой России"
17:25
Шедевры природы: как искусство учит нас жить в гармонии с окружающим миром
17:00
Отключение электроэнергии в ЕАО 25 августа. Адреса 
16:45
Средний чек 766 рублей: общепит Дальнего Востока вырос на 3,7% 
16:30
Иномарка и фура столкнулись на трассе в ЕАО — пострадали четыре человека
16:20
В Биробиджане обновляют зал бокса
15:37
Как исправить ошибки в границах участка, рассказали в Росреестре
15:30
Даниил Тестов: Региональная литература может стать самостоятельным брендом
15:20
Минтранс предложил обновить правила техосмотра с 1 марта 2027 года
15:00
Участие в СВО хотят включить в стаж госслужбы
14:30
Что изменится в Трудовом кодексе с 1 сентября
14:00

Рост цен на такси в непогоду предложили ограничить

Предел наценок на поездки предложили зафиксировать на одном уровне
Рост цен на такси в непогоду предложили законодательно ограничить Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Рост цен на такси в непогоду предложили законодательно ограничить
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Замглавы думского комитета по транспорту Рафаэль Марданшин заявил, что в условиях снегопадов и плохой погоды нужно сдерживать рост стоимости поездок на такси. 

Он отметил, что полностью запретить повышение тарифов в сложных условиях нельзя. На цену объективно влияют рост спроса, увеличение расхода топлива, износ машин и сокращение числа доступных водителей. Однако, по его мнению, необходимо отделять реальные рыночные причины от необоснованного завышения стоимости.

В качестве решения Марданшин предложил ввести для агрегаторов такси механизм обоснования наценок. Компании должны будут публично объяснять, почему повышается цена в тот или иной период. На основе этих данных можно установить фиксированный предел надбавки, например, не более 50% от средней обычной стоимости поездки.

Юлия Ситникова

229119
32
24