В Биробиджане построят беговой центр для любителей легкой атлетики
19 мая, 19:25
Ветераны СВО занимаются патриотическим воспитанием молодежи в ЕАО
19 мая, 16:50
Многодетным семьям пересмотрят отказы в едином пособии из-за превышения дохода на 10%
19 мая, 16:30
Ипотеку предложили вычитать из доходов при расчете помощи малоимущим
19 мая, 16:00
Сама села в авто: информация о похищении девушки в ЕАО не подтвердилась
19 мая, 15:50
Капремонт школы №1 в Улан-Удэ завершат раньше срока: дети пойдут уже 1 сентября
19 мая, 15:15
"Рыцари Сорока Островов" разоблачат зло — начались съемки фантастического сериала для Wink
19 мая, 15:15
ВТБ назвал самые перспективные активы для частных инвесторов
19 мая, 15:15
ЖК "Ботаника": новый формат городской жизни в Хабаровске от ЦИТ-Строй
19 мая, 15:05
Средняя цена годового ОСАГО выросла на 3% в первом квартале 2026 года
19 мая, 15:00
"Ростелеком" объединяет ключевые производственные активы в холдинг "Техновейв"
19 мая, 14:50
Участникам СВО из числа прокуроров и следователей пересчитают пенсии по новым правилам
19 мая, 14:30
Глава брокера ВТБ рассказал, каким должен быть идеальный портфель
19 мая, 14:25
Пытался заработать на операцию: житель ЕАО "проинвестировал" мошенникам 13 тысяч рублей
19 мая, 14:00
Биробиджанка отсудила 400 тысяч рублей за сломанную на скользкой дороге руку
19 мая, 13:30

Рост цен на такси в непогоду предложили ограничить

Предел наценок на поездки предложили зафиксировать на одном уровне
Рост цен на такси в непогоду предложили законодательно ограничить Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Рост цен на такси в непогоду предложили законодательно ограничить
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Замглавы думского комитета по транспорту Рафаэль Марданшин заявил, что в условиях снегопадов и плохой погоды нужно сдерживать рост стоимости поездок на такси. 

Он отметил, что полностью запретить повышение тарифов в сложных условиях нельзя. На цену объективно влияют рост спроса, увеличение расхода топлива, износ машин и сокращение числа доступных водителей. Однако, по его мнению, необходимо отделять реальные рыночные причины от необоснованного завышения стоимости.

В качестве решения Марданшин предложил ввести для агрегаторов такси механизм обоснования наценок. Компании должны будут публично объяснять, почему повышается цена в тот или иной период. На основе этих данных можно установить фиксированный предел надбавки, например, не более 50% от средней обычной стоимости поездки.

Юлия Ситникова

229119
32
24