Ипотечные заёмщики получили 270 млн рублей от СберСтрахования в 1 квартале
23 апреля, 18:40
Toyota в онлайн-продажах поднялась на второе место, а Hyundai вылетел из топ-3 с пробегом
23 апреля, 18:40
О новых жилищных проектах в Хабаровске расскажет компания ЦИТ-Строй
23 апреля, 18:05
Приметы апреля, по которым можно узнать, каким будет грядущий май
23 апреля, 17:30
Резидентам префрежимов ужесточили получение налоговых льгот — разбор новых правил
23 апреля, 17:00
Глава ВТБ Андрей Костин: экономика и предприятия выстаивают
23 апреля, 16:45
Спортсменка из ЕАО стала призером профессионального турнира по силовому экстриму
23 апреля, 16:30
Сбер повысил уровень обслуживания для людей с особенностями речи в контактном центре
23 апреля, 16:10
Лимаренко: Сахалинский агропарк даст островитянам свежие продукты круглый год
23 апреля, 16:00
Полынь, осока, пырей: арендатору заросших сельхозугодий досталось "на орехи" в ЕАО
23 апреля, 16:00
Круглый стол, посвященный избирательной кампании 2026 года, проходит в Биробиджане
23 апреля, 15:05
Получать пособия станет проще: Госдума одобрила изменения в системе соцвыплат
23 апреля, 15:00
Авито Подработка рассказала об опыте использования ИИ-помощников
23 апреля, 14:40
Первая в этом году партия семян продовольственного льна поступила в ЕАО из Китая 
23 апреля, 14:30
Проект главы Найфельдского поселения ЕАО стал лауреатом муниципальной премии "Служение" 
23 апреля, 14:10

Водительские права начали выдавать по новым правилам с 1 марта

Новый приказ Минпросвещения разрешает учить теорию онлайн и добавляет практики в городе
Водительское удостоверение Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Водительское удостоверение
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С 1 марта в России начинают действовать новые правила обучения водителей. Автошколы переходят на программы, разработанные на основе приказа Минпросвещения, который ужесточает требования к практике и одновременно разрешает преподавать теорию онлайн. 

Теперь при подготовке водителей категории B автошколы обязаны выделять на занятия в реальном дорожном потоке минимум 42 часа. Раньше будущие автомобилисты проводили в городе 38 часов. В ГАИ попросили увеличить число часов практики: сейчас только 14% кандидатов сдают экзамен в городе с первой попытки. В ГИБДД считают, что низкий процент связан с качеством подготовки.

Время на отработку первоначальных навыков, наоборот, сократили — с 18 до 16 часов. Освободившиеся два часа добавили к теории. В теоретической части теперь будут объяснять, как предъявлять инспекторам электронные документы через приложение "Госуслуги.Авто" и что такое опасное вождение. 

Еще одно важное изменение касается формата лекций. Приказ официально разрешает автошколам вести теорию дистанционно с использованием специальных информационных систем. У каждого ученика должно появиться цифровое портфолио с отметками о посещаемости и успеваемости.

Анна Кольцова

190929
32
24