Народный корреспондент информагентства Евгений из Биробиджана убежден, что руководство ДВЖД игнорирует интересы пассажиров всей Еврейской автономии. К такому выводу он пришел после того, как на станции в областном центре прекратило свою работу багажное отделение. Подобная "оптимизация", по мнению наркорра, привела к серьезным неудобствам для клиентов железнодорожной компании. Ближайшим населенным пунктом, где теперь можно получить груз, является Хабаровск, говорит Евгений. Кстати, помимо него с подобными жалобами в редакцию ИА ЕАОmedia обратилось еще несколько жителей области.
"Я считаю, что руководству ДВЖД абсолютно все равно, какие теперь могут возникнуть проблемы у жителей Еврейской автономной области из-за этой "оптимизации". Когда в последний раз я ехал на поезде, мне предложили получить багаж в Хабаровске. Скажите, пожалуйста, что мне с ним делать за 200 км от Биробиджана? Спешно искать, кто бы мне его довез? Где мне его там хранить?
В общем, не знаю, чем руководствовались железнодорожники, когда принимали такое решение о закрытии багажного отделения в Биробиджане, но думали они в этот момент, я считаю, совсем не о людях. Слышал, что и в Облучье багажное отделение тоже теперь не работает. Как теперь быть тем, кто такими услугами пользуется постоянно, например, предпринимателям?
Понятное дело, что деньги сегодня решают все, но о потребителях тоже нужно иногда задумываться", - считает народный корреспондент Евгений.
Отметим, что подобные обращения поступили в редакцию и еще от нескольких жителей области.
При этом в секторе багажных перевозок дальневосточного железнодорожного агентства подтвердили – багажное отделение в Биробиджане, действительно, с сентября закрыто. "Теперь это проблема получателя", добавили в ведомстве.
- В Биробиджане теперь получить либо сдать багаж нельзя – багажное отделение закрыто. Работников нет уже и в багажном отделении Облучья. Ближайшее находится в Хабаровске. Связано это с оптимизацией, происходит сокращение штата. Перевозочный документ люди теперь изначально должны оформлять до Хабаровска. Если отправлять багаж нашими вагонами, то пока это возможно только так. Теперь это проблема получателя.
Уже очень много "багажек" закрыли, не только в Биробиджане. Не исключено, что и дальше багажные отделения будут закрываться. Возможно, их вообще не останется, людей сокращают.
В качестве альтернативы для доставки грузов человек может обратиться в другие коммерческие компании, различные дочерние организации, в том числе ОАО "ФПК-Логистика", - говорит ведущий технолог сектора багажных перевозок дальневосточного железнодорожного агентства Эвелина Мартыненко.
Но все это касается грузов весом более 200 кг. Если пассажирская ноша полегче – клиентам предлагают перевозить багаж в отдельно выделенном купе. В таком случае и сдать, и получить его можно там, где душе угодно.
"В соответствии с пунктом 129 "Правил перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом" утвержденных Минтрансом России от 19 декабря 2013 года №473, багаж от пассажира принимается единовременно.
В целях обеспечения перевозок багажа и удобства пассажиров ОАО "Федеральная пассажирская компания" реализована программа "Багаж", в рамках которой багаж пассажиров возможно провозить в отдельно выделенном купе в составе пассажирского поезда во внутрегосударственном сообщении. Пассажиры, приобретая проездной документ в билетной кассе, могут одновременно оформить перевозочный документ на багаж и сдать его в специально выделенное купе в штабном вагоне пассажирского поезда.
На один проездной документ (билет) оформленный на одного пассажира, в том числе на один проездной документ, оформленный по тарифу на перевозку детей с предоставлением места, принимается не более трех мест багажа по сумме трех измерений каждого места не превышающих 180 см, весом каждого места не более 75 кг и общим весом не более 200 кг.
Для обеспечения перевозок грузобагажа, не сопутствующего пассажирской перевозке, создана дочерняя компания ОАО "Федеральной пассажирской компании" - ОАО "ФПК-Логистика". Также имеются альтернативные варианты перевозки мелких отправок через подразделения ФГУП "Почта России" и другие транспортно-логистические компании", - сообщили в пресс-службе ДВЖД.
Подобная "оптимизация затрат" в конченом счете может ударить по кошельку рядового потребителя, поскольку "новоиспеченные" транспортные расходы спровоцируют рост цен на товары и услуги, считает член правления ОПЭР ЕАО, предприниматель Алексей Хомченко.
Чтобы выяснить, намерено ли правительство ЕАО заняться проблемой с закрытием багажных отделений, информагентство обратилось в управление автомобильных дорог и транспорта, а также в управление промышленности и потребительского рынка. Однако там сообщили, что решение данных вопросов не входит их в компетенцию.
Тем не менее, первый зампред областного правительства Виктор Гожий не исключил, что в будущем органы исполнительной власти области, возможно, озаботятся наболевшей для многих темой.
первый заместитель председателя правительства ЕАО
Автор фото: Валентина Шамеева, ЕАОmedia
"Я уже немного с этой проблемой соприкасался. Решение о закрытии было принято централизовано. И сегодня на нашем уровне этот вопрос нерешаем. Необходимо обращаться в РЖД. Сейчас мы активно занимаемся ремонтом и строительством жилья для лиц, пострадавших от наводнения – выполняем Указ Президента. Когда закончим стройку, возможно, будем данной проблемой заниматься".
Напомним, с 15 июня по 15 июля 2011 года информационное агентство EAOmedia проводило акцию "Народный корреспондент". В ее рамках любой желающий мог сообщить в редакцию новость, прислать фото или поделиться впечатлениями. Победители получили главные призы, а все участники акции – поощрительные. По многочисленным просьбам наших читателей ЕАОmedia решило продолжить данный формат общения. Любой посетитель по-прежнему может сообщать нам об интересных событиях, делиться впечатлениями, присылать фотографии. Сообщайте нам обо всем, что вас возмущает или, наоборот, чем вы гордитесь и чему радуетесь. В любое время, в любой день Вы можете прислать текст, фотографии или даже видео по электронной почте info@eaоmedia.ru или позвонить в рабочее время по телефонам 4-04-20, 4-10-55 или +7 914 816 3033, либо заполнить специальную форму.
*****
Напомним, медиахолдинг PrimaMedia отключил комментирование новостей на своих сайтах, и ограничение коснулось также ИА ЕАОmedia. Пользователи могут оставлять свое мнение о новостях информагентства (в том числе и об этой новости) в группах EAOmedia в Одноклассниках, в Фейсбуке и ВКонтакте.
депутат городской Думы Биробиджана, член правления ОПЭР ЕАО
Автор фото: РИА ЕАОmedia
"Проблема для предпринимательского сообщества ЕАО актуальная. Практически все закупается в других регионах – товары, расходные материалы. Своего-то здесь нет ничего. Я в последний раз получал груз весной, до закрытия багажного отделения. А с 1 сентября багажное отделение закрылось, и теперь у нас возникнут дополнительные затраты. Придется обращаться в представительства других транспортных компаний, которые есть в городе.
Для потребителя это, конечно, плохо. Я разговаривал с другими предпринимателями, все возмущаются. Началось это ведь с того, что сюда контейнеры перестали возить – года три-четыре назад. А сейчас не возят уже любой груз. Теперь его необходимо получать в Хабаровске. Это бензин, командировочные затраты. В конечном счете это может привести к подорожанию товаров и услуг, которые предлагают предприниматели области".