Дата в ЕАО: политическая учеба коммунистов, родились Евгений Яновский и Нина Екимова
08:00
80-летним пенсионерам и инвалидам удвоят выплату к страховой пенсии с ферваля
14:30
Сбер инвестирует в профессию будущего: Process Mining для нового поколения специалистов
14:00
ФАС может получить право отменять незаконные тарифы в сфере ЖКХ и энергетики
14:00
Ночью до -36С мороза: прогноз погоды в ЕАО на выходные дни
13:45
"Пилар" за год увеличил количество эксплуатируемых антенно-мачтовых сооружений на 22%
13:35
Партия "Единая Россия" провела мониторинг ремонта социальных объектов в ЕАО
13:25
41 случай хищения электроэнергии на 3,5 млн рублей выявила ДРСК ЕАО в 2025 году
13:00
Втрое взлетела заболеваемость ОРВИ в ЕАО после новогодних праздников
12:45
Жительница ЕАО "почистила" копилку знакомого, которому иногда помогала по хозяйству 
12:30
От хайпа к практике: как управленцам внедрять ИИ в бизнес, рассказывает Александр Ведяхин
12:05
Чем заняться на выходных в Биробиджане? Афиша мероприятий
12:00
В Магаданской области вынесен приговор ювелиру за незаконное хранение 0,5 кг золота
11:55
39% российских компаний в автоматизации бизнес-процессов используют ИИ
11:40
Биробиджанка стала жертвой кибермошенников, перейдя по вредоносной ссылке якобы от коллеги
11:30
На карантин закрыли два класса в специальной коррекционной школе Биробиджана 
11:00

Развитие инфраструктуры для грузовых поездов в ЕАО обсудил полпред ДФО с руководством ДВЖД

Как доложили Юрию Трутневу, железнодорожный участок Биробиджан-1 – Ленинск станет востребован с вводом в эксплуатацию трансграничного моста
11 февраля 2016, 15:30 Бизнес Честно о кризисе
Развитие инфраструктуры для грузовых поездов в ЕАО обсудил полпред ДФО с руководством ДВЖД Пресс-служба ДВЖД
Развитие инфраструктуры для грузовых поездов в ЕАО обсудил полпред ДФО с руководством ДВЖД
Фото: Пресс-служба ДВЖД
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном Федеральном округе Юрий Трутнев встретился с руководством ДВЖД и обсудил подготовку инфраструктуры для пропуска грузовых поездов на участке Биробиджан-1 – Ленинск, мощности которого в полной мере станут востребованы после ввода в эксплуатацию трансграничного моста, сообщили ИА ЕАОMedia в отделе по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.

"В рамках рабочей поездки по регионам Дальневосточного федерального округа заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев посетил Еврейскую автономную область. Полпред ознакомился с ходом строительства трансграничного железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское (РФ) – Тунзян (КНР), осмотрел объекты Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината и провел совещание по обеспечению стабильного социально-экономического развития Еврейской автономной области. ОАО "РЖД" на мероприятиях представляли вице-президент ОАО "РЖД" Анатолий Мещеряков и начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин.

В настоящее время на Дальневосточной железной дороге продолжается подготовка собственной инфраструктуры к пропуску грузовых поездов на участке Биробиджан-1 – Ленинск, мощности которого в полной мере станут востребованы после ввода в эксплуатацию трансграничного моста. Работы по усилению данного участка ведутся с 2014 года. Проектом предусмотрена реконструкция железнодорожных станций Бирофельд, Ленинск, Унгун, Биробиджан-2, технологической линии связи, высоковольтной линии, целого ряда искусственных сооружений, включая мост через реку Большая Бира. Помимо этого планируется электрифицировать участок Биробиджан-1 – Биробиджан-2. Реализация всех этапов рассчитана на срок до 2018 года, а общий объем капитальных вложений оценивается более чем в 6,7 млрд рублей.

Ожидаемый объем перевозок на данном направлении после завершения строительства моста и реконструкции участка к 2020 году может составить 5,2 млн тонн, к 2025 году – 7,7 млн тонн", — говорится в сообщении.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Полпред ДФО Юрий Трутнев оценит потенциал социально-экономического развития ЕАО

Отсутствие подрядчика вновь срывает все сроки строительства трансграничного моста в ЕАО

16955
11
35