Биробиджанские автоперевозчики, чтобы добиться ответов на возникшие у них в ходе местной транспортной реформы вопросы, пришли на несогласованную с мэром города Евгением Коростелевым встречу. Градоначальник, сославшись на занятость, отказался обсуждать подробности новой маршрутной сети, но пообещал предпринимателям организовать с ними через неделю-две встречу по данной теме, сообщает корр. ИА EAOMedia.
— Мы обратились в 105 кабинет мэрии, чтобы записаться на прием к мэру города. Нам сказали, что на 29 марта уже записано 10 человек, запись закончилась, но можно прийти на Ленина, 38 в 15.00, там принимает граждан градоначальник. Если у него будет время, он примет и нас, — рассказал корр. ИА EAOMedia предприниматель Олег Слободчук.
Автоперевозчики Биробиджана. Фото: Фото: Александр Музыка, ИА EAOMedia
В указанное специалистом мэрии время у здания городской администрации по Ленина, 38 собрались восемь автоперевозчиков ИП Алексеев, ИП Фиш, ИП Ковалев, ИП Душутин, ИП Афонина, ИП Орешкин, ИП Ушутин, ИП Слободчук (всего в Биробиджане пассажирскими перевозками занимаются 11 предпринимателей и МУП ПАТП). Они оповестили о своем прибытии и стали дожидаться своей очереди. Через некоторое время в коридоре появился сам мэр Евгений Коростелев, который спешно пытался покинуть помещение, но был остановлен автоперевозчиками.
— Евгений Владимирович, нас беспокоит проводимая мэрией транспортная реформа. Нас обвиняют, что мы хотим поднять цену на проезд, не хотим ничего менять, но это же не так. Наши письма мэрия игнорирует. Мы обеспокоены, люди, которые работают у нас, обеспокоены. Зачем полностью уничтожать старую сеть? Ведь разрушив, собрать заново тяжело. Почему бы не сесть за стол и все не обсудить. У нас двадцатилетний опыт автоперевозок, — обратился к мэру города предприниматель Евгений Алексеев.
Биробиджанский градоначальник решил успокоить предпринимателей и дать ответы на их вопросы.
— Я внутрь этой реформы не вмешиваюсь. Есть в мэрии отдел транспорта. Специалисты в нем работают, рассматривают предложения от вас, ПАТП, людей. Процесс идет. Никто не собирается закулисными методами сеть утверждать. Сейчас идет рабочий процесс. Перед принятием окончательного решения мы обязательно обсудим транспортную сеть с вами. Я не готов сейчас подробно все это обсуждать. Это не пятиминутный разговор. Мы организуем встречу, я подготовлюсь, и все обсудим. Сегодня в этом коридоре мы точно ничего не решим, — заявил Евгений Коростелев.
Мэр Биробиджана и автоперевозчики. Фото: Фото: Александр Музыка, ИА EAOMedia
Отвечая на вопрос автоперевозчиков, когда же пройдет встреча, Евгений Коростелев заявил, что он готов с ними пообщаться через неделю-две.
Предложение градоначальника не удовлетворило автоперевозчиков, ответы на многие вопросы так и не были даны. Искать правду предприниматели коллективно отправились в управление транспорта, автомобильных дорог и благоустройства мэрии города. Там их к себе в кабинет пригласил начальник управления Евгений Пономарёв, который был нацелен на диалог и обсуждение претензий проводимой транспортной реформы.
Автоперевозчики в управлении транспорта. Фото: Александр Музыка, ИА EAOMedia
Автоперевозчики в управлении транспорта. Фото: Александр Музыка, ИА EAOMedia
Автоперевозчики в управлении транспорта. Фото: Александр Музыка, ИА EAOMedia
— В созданной вами маршрутной сети очень неравномерно распределяется пассажиропоток. Получится так, что прибыльные сейчас маршруты станут еще более прибыльными, а убыточными — крайне убыточными. Сеть необходимо изменять, — обратился к чиновнику предприниматель Олег Слободчук.
Начальник управления транспорта предложил предпринимателям обсудить все планируемые маршруты. Встреча продолжалась около двух часов. По многим моментам сторонам удалось достичь компромисса.
Напомним, члены Ассоциации пассажирских автоперевозчиков ЕАО и Биробиджана выступила против внедрения мэрией города новой транспортной сети. При ее разработке, по их словам, были проигнорированы предложения предпринимателей-автоперевозчиков. Сформированные маршруты получились малодоходные или убыточные, а сама сеть может создать массу дискомфорта горожанам.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Палки в колеса транспортной реформе воткнули около 3-х тысяч подписантов из Биробиджана
Транспортная реформа может привести к краху ПАТП Биробиджана — Олег Костюк
Добраться до Птичника на автобусе будет сложнее и дороже — биробиджанский автоперевозчик
