В РЖД заявили о намерении разделить пассажиров на три класса обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. Поезда без биотуалетов и кондиционеров будут перевозить "бедных" пассажиров до 2025 года. К 2025 году такие вагоны в России должны прекратить существование, передает ИА ЕАОMedia.
Федеральная пассажирская компания (ФПК), являющейся "преемницей" РЖД на дальних перевозках заявила, что помимо классов обслуживания, поделят и парк вагонов. Весь парк будет разделен по трем типам: дневной экспресс (до шести часов в пути), ночной (до 12 часов) и традиционный (более 12 часов).
Также ФПК объявила о намерении до 2025 года купить почти 7 тысяч вагонов — более трети существующего парка. Такие данные приводятся в годовом отчете ФПК, опубликованном на сайте перевозчика относительно стратегии компании до 2030 года, пишет РБК. При этом будет закуплено более тысячи двухэтажных вагонов к 2025 году — эта цифра беспрецедентная и втрое превышает существующий парк вагонов такого типа. Инвестиции компании составят более 80 млрд рублей.
Двухэтажные вагоны перевозчик закупает у "Тверского вагоностроительного завода", входящего в группу "Трансмашхолдинг".
"Двухэтажный вагон может заменить два обычных, что позволяет на направлениях с ограничениями инфраструктуры вдвое сократить число пассажирских поездов", — говорится в отчете.
Напомним, ранее в РЖД уже заявляли о тотальном обновлении парка вагонов. По словам директора РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрия Пегова, на линии в течение трех лет выйдут инновационные вагоны двух типов 2019 – одноэтажные и 2020 – двухэтажные, которые будут курсировать по направлениям с наибольшим пассажиропотоком.
Кроме того, ранее стало известно, что россиянам еще семь лет придется ездить в поездах, в вагонах которых вместо туалета — дырка в полу. Федеральная пассажирская компания планирует избавиться от гравитационных туалетов и заменить их на биотуалеты только к 2025 году. На сегодняшний день, биотуалетами оборудованы менее 50% вагонов в поездах дальнего следования.
По словам гендиректора ФПК Петра Иванова, помимо биотуалетов в новых вагонах будут установлены индивидуальные розетки и usb-порты для подзарядки мобильных. А в будущем в ФПК обещают душевые кабины в вагонах.
