Биробиджан может получить на ремонт муниципальных дорог беспрецедентную сумму. Более 100 млн рублей должны поступить в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Об этом корр. ИА ЕАОMedia сообщил глава мэрии областного центра Евгений Коростелев. По словам градоначальника, профильный нацпроект – реальная возможность решить наболевшую проблему и привести в порядок транспортные артерии региональной столицы.
© 2005—2026
На сайте используются рекомендательные технологии
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter
Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта,
пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение),
обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии
с Политикой обработки персональных данных и
Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии
глава мэрии Биробиджана
Автор фото: ИА ЕАОMedia
В начале месяца я и первый заместитель мэра Биробиджана Андрей Васильевич Пивенко находились в командировке в Москве. Мы принимали участие во встречах, проходивших в различных ведомствах. В частности, в Росавтодоре обсуждались мероприятия по реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
В целом, по данному нацпроекту защищалась Еврейская автономная область. Во встрече также приняли участие заместитель председателя правительства ЕАО Николай Канделя и начальник областного управления автодорог и транспорта Евгений Турбин. Для региона определены суммы, которые необходимо было подтвердить. Отдельной строкой рассматривался Биробиджан.
Как ранее отмечал президент России Владимир Путин в своем послании и на разных совещаниях, федеральные дороги (порядка 80%) изменились в лучшую сторону и сегодня приведены к нацстандарту по ровности. Теперь в течение шести лет необходимо довести до 85% ровность региональных и муниципальных дорог.
В ходе защиты мы высказали свое видение решения проблемы. Сейчас мы ожидаем документы: какие деньги на эти цели будут направлены в следующем году в ЕАО и, в частности, в Биробиджан на реализацию первого этапа. Для города это более 100 млн рублей – такая сумма сегодня звучит. Возможно, будет указан объем финансирования на все шесть лет.
Когда будут документы, мы, конечно, сразу объявим точную сумму. Для города это, безусловно, весомые деньги. Можно сделать достаточно много дорог. Поэтому уже сегодня необходимо думать про мощности — кто данную задачу будет реализовывать. И пока мы видим, что у нас есть те, кто сможет это сделать при появлении таких денег.
Необходимо также думать о привлечении дополнительных средств на ремонт транспортных артерий, поскольку сегодня в городе лишь 13% дорог соответствуют стандарту. Это мало, мы это понимаем. И критика, которая звучит от биробиджанцев, справедлива. Ездить по таким дорогам можно, но заниматься ими надо. И обозначенный нацпроект – это реальная возможность для города исправить ситуацию.