16 августа в ЕАО: создано "Бествидео", становление среднеамурской погранслужбы
08:00
Спасатели МЧС выехали в зону подтопления в Смидовичском районе для оказания помощи людям 
15 августа, 17:59
"Срочно оплатите питание": мошенники атакуют родительские чаты перед 1 сентября
15 августа, 16:00
Дмитрий Медведев: Новая Народная программа "Единой России" определит план работы до 2031 г
15 августа, 15:36
В каких случаях пенсию пересчитают автоматически без заявления в Соцфонд
15 августа, 15:00
Гиганты весом под 50 кг: в Приморском океанариуме появились новые медузы
15 августа, 14:00
В Госдуме поддержали идею Фурсенко усложнить ЕГЭ и олимпиады
15 августа, 13:00
Подробности смертельного тройного ДТП на трассе в ЕАО: двое погибли, двое получили травмы
15 августа, 12:24
Права со школьной скамьи: в России хотят возродить уроки вождения
15 августа, 12:00
Жуткое ДТП с участием нескольких авто на трассе в ЕАО: погибли два человека 
15 августа, 11:46
Губернатор ЕАО Мария Костюк оценила ход благоустройства в селе Амурзет   
15 августа, 11:30
Родители школьников смогут оспорить плохую оценку за поведение
15 августа, 11:00
Семьям погибших героев СВО из Октябрьского района ЕАО вручили памятные медальоны
15 августа, 10:46
Неделя в ЕАО: новый глава УМВД, 100-летний юбиляр, паводок уходит, похищение человека
15 августа, 10:00
Самые популярные новости ЕАОMedia 14 августа
14 августа, 18:00
Змея укусила 62-летнего мужчину в Приморье: туриста эвакуировали с острова Попова
14 августа, 17:30

Дураки не виноваты: найдена причина плохих дорог

Счетная палата выяснила, почему в регионах вместо асфальта - направление
4 августа 2020, 12:00
Общество
Найдена причина плохих дорог Аверьянов Илья Владимирович
Найдена причина плохих дорог
Фото: Аверьянов Илья Владимирович
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Счетная палата предоставила отчет о состоянии дорог в регионах. Оказалось, что лишь 44% дорог соответствуют нормативам. Ведомство указало и причину такого положения дел.

За два года дороги в России лучше не стали, показатель соответствуя нормативам не растет. В Счетной палате считают, что это происходит из-за того, что средства на содержание трасс выделяются непропорционально.

Дело в том, что в России в 10 раз больше региональных дорог (508 тысяч км), чем федеральных (57 тысяч км). Однако денег на содержание федеральных дорог отводится в 8 раз больше. 

Так, в 2019 году на содержание 1 км федеральной трассы приходилось по 2,2 млн рублей. В то же время на региональный км выделяли всего 288 тысяч рублей в год. 

В любом случае, эти цифры на треть меньше положенных по нормативу.

К тому же отличаются затраты в зависимости от типа трасс. Так, на км Р255 "Сибирь" тратится 1,7 млн рублей, а на Р21 "Кола" 1,2 млн рублей в год.

Специалисты ведомства предлагают правительству пересмотреть нормативы затрат на содержание трасс, пишут "Ведомости".

Алена Шульц

222421
32
24