Однако дороги Биробиджана продолжают приводить автолюбителей в уныние. Они утверждают, что мер и усилий, прилагаемых мэрией, все еще недостаточно для хороших, а главное – безопасных дорог в столице региона.
ул. 40-лет Победы. Фото: Автор: Макс Кисляков
Некоторые водители со стажем заявляют, что из-за плохого состояния дорожного полотна в некоторых районах города они вынуждены ежемесячно тратить на ремонт немалые деньги.
ул. Саперная . Фото: Автор: Макс Кисляков
Корреспондент РИА EAOmedia отправился по самым "проблемным" дорожным адресам. В итоге полученные снимки аварийного дорожного покрытия редакция информагентства передала в региональное ГИБДД для комментария.
О сложившейся ситуации рассказал ВРИО начальника ГИБДД УМВД России по ЕАО Денис Рыбьяков:
"Участки дорог, которые запечатлены на фотографиях, находятся в ведении мэрии муниципального образования "Город Биробиджан". Мэрией заключён договор с ООО "Дорожное строительство", которое согласно так называемым "техническим заданиям" мэрии проводит ремонт асфальтобетонного полотна.
Госавтоинспекция области неоднократно вносила предложения о необходимости заключения договора с подрядной организацией, которая не по "техническим заданиям", а на постоянной основе полностью обеспечивала бы содержание уличной дорожной сети, отвечала за её состояние. Пока этого нет.
ул. Школьная. Фото: Автор: Макс Кисляков
В 2011 году мэрии города выданы четыре предписания на устранение замечаний по содержанию улично-дорожной сети. Все выполнены.
Съезд с кольцевой на ул. Набережной. Фото: Автор: Макс Кисляков
В июне 2011 года по инициативе Госавтоинспекции на территории муниципального образования "Город Биробиджан" проведено комплексное обследование уличной дорожной сети и средств организации дорожного движения. По результатам обследования в адрес мэрии города были направлены акты обследования с указанием недостатков. На сегодняшний день ряд из них устранены", - заявил Денис Рыбьяков.
ул. Бумагина - недалеко от пересечения с ул. Набережной. Фото: Автор: Макс Кисляков
Напомним, дороги в Биробиджане сегодня не в лучшем состоянии. При этом муниципалитет тратит десятки миллионов рублей ежегодно. Однако этих денег явно недостаточно. Проблемных мест еще очень много и это вызывает уныние у большинства автомобилистов в Биробиджане. Они признаются, что вынуждены каждый сезон тратить немаленькие средства на ремонт своего автотранспорта.
Кроме этого имеют место и недоработки самих дорожников, которые при ремонтных работах допускают серьезные ошибки.
При этом власти не собираются отказываться от борьбы с плохими дорогами. По распоряжению мэра Биробиджана специально для этого дорожное хозяйство осваивает новые технологии ремонта, а правительство региона инициировало возрождение дорожного фонда. Благодаря ему, будут формироваться заявки на ремонт дорог с учетом пожеланий самих жителей региона.
