Десятикилометровый участок дороги Биробиджан-Амурзет в Еврейской автономной области готов после реконструкции. Еще 18 километров проблемной трассы приведут в порядок в следующем году, сообщает корр. РИА ЕАОmedia со ссылкой на ГТРК "Бира".
В Октябрьском районе Еврейской автономной области реконструируют 28-ми километровый участок дороги Биробиджан-Амурзет. Полотно планируется одеть в качественное асфальтобетонное покрытие.
"Везде вроде нормальная дорога, а эти 28 километров - это не дорога, а испытание для водителей. Надеемся, что будет по-другому", - рассказывает прораб ООО "ДСКОМ №1" Юрий Гавриленков.
Начатая в 2010 году реконструкция, призвана улучшить качество дорожного полотна. Теперь оно будет пролегать не в близи скалистых сопок, а по прямой. Новая дорога станет короче на два километра. Это позволит значительно увеличить её пропускную способность.
На объекте задействованы шесть субподрядных организаций. В общей численности реконструкцией трассы занимаются - 110 человек. Строительство дороги выполняется строго по ГОСТу. Первые слои грунта - так называемое основание дорожного покрытия - отсыпали ещё в теплое время года.
В этом году на строительство новой дороги выделено 217 млн. рублей. Основная доля -198 миллионов - средства федерального бюджета.
"На следующий год у нас субсидии из федерального бюджета будут представлены в размере 160 миллионов рублей. И 13 миллионов бюджет ЕАО предоставит", - сказал главный инженер ООО "ДСКОМ №1" Анатолий Мориловцев.
Сейчас готово десять километров дороги. Остальной отрезок проложат в новом году. Полностью одеть в асфальтобетонное покрытие этот участок трассы планируют в ноябре 2012-го.
Напомним, дороги в ЕАО поражены типичными для всей страны "болезнями". В итоге автомобилисты несут серьезные материальные убытки, а "моральный ущерб" никто даже не берется считать. Кроме этого имеют место и недоработки самих дорожников, которые при ремонтных работах допускают серьезные ошибки.
При этом власти не собираются отказываться от борьбы с плохими дорогами. По распоряжению мэра Биробиджана специально для этого дорожное хозяйство осваивает новые технологии ремонта, а правительство региона инициировало возрождение дорожного фонда. Благодаря ему будут формироваться заявки на ремонт дорог с учетом пожеланий самих жителей региона. Дорожный фонд ЕАО будет сформирован за счет поступлений от уплаты акцизов на бензин и моторные масла, а также за счет транспортного налога, уплачиваемого владельцами автотранспорта области. Благодаря фонду объем дорожно-ремонтных работ в Еврейской автономии в 2012 году удастся увеличить в два с половиной раза по сравнению с нынешним.
