1 сентября в истории ЕАО: школы области открыли свои двери
08:00
Евгений Гузман: В наших планах - открывать в ЕАО по одному музею в год
15:30
Сделано на Дальнем Востоке: от Омеги-3 до бытовой химии
15:20
ВТБ: на Дальнем Востоке льготное финансирование туризма выросло на 70% 
15:10
Забрать животное из приюта можно будет через цифровой сервис
15:00
Подготовку к отопительному сезону ужесточат в России
14:30
В России введут лимит на количество банковских карт
14:00
В торговле продуктами сомнительного качества уличили магазин в ЕАО
13:30
ВТБ Регистратор нарастил клиентскую базу на Дальнем Востоке до полумиллиона акционеров
13:15
В России вступили в силу обновленные правила провоза животных и багажа в такси
12:30
Участники ВЭФ-2026 смогут вылетать на форум по биометрии без паспорта
12:25
Антон и Виктория Макарские выступят на фестивале еврейской культуры в ЕАО
12:00
Восточный экономический форум стартовал во Владивостоке
11:50
В ЕАО поздравили с профессиональным праздником работников ветеринарной службы 
11:30
Учитель химии переехала в Еврейскую автономную область из Республики Алтай
11:15
Рецидивистку из Хабаровска отправили в колонию-поселение за кражу велосипеда в ЕАО
11:00

Ремонт старого моста в Биробиджане обойдется на 132 млн рублей дороже, чем планировалось

Как сообщил мэр города на пресс-конференции, необходимо разрабатывать новое проектное задание с учетом всех замечаний специалистов
На мосту через реку Бира в Биробиджане ИА ЕАОMedia
На мосту через реку Бира в Биробиджане
Фото: ИА ЕАОMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Желающих ремонтировать старый мост через реку Бира в Биробиджане так и не нашлось. О причинах срыва трех подряд аукционов и переноса сроков реализации проекта рассказал на пресс-конференции мэр Александр Головатый, сообщает ИА ЕАОMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии города.

По словам главы города, муниципалитет не сидел сложа руки в ожидании подрядчиков. Предварительно были проведены  встречи с представителями специализированных мостостроительных организаций в Хабаровском крае и Амурской области.

— Сначала интересантов не устроил график проведения работ, — говорит Александр Головатый. — 14-ти месяцев оказалось мало. Все сходятся к тому, что этот срок необходимо увеличить до 20-ти месяцев. Поэтому было принято решение срок реализации данной задачи увеличить.

Как рассказал градоначальник,  проектные задания пришлось  корректировать еще дважды. Потенциальных подрядчиков, в частности, не устраивала необходимость устанавливать временный мост для проезда транспорта и прохода пешеходов, без чего, по глубокому убеждению Александра Головатого, обойтись никак нельзя.

— Просто так разобрать мост  и ремонтировать его 20 месяцев мы не можем,  — подчеркнул Александр Головатый. — Мы не можем ту часть города оставить без автомобильного сообщения. Горожане нас не поймут.

Кроме того, таких средних автомобильных разборных мостов (САРМ) на территории Дальнего Востока нет, а на его покупку нужны дополнительные немалые деньги. Поэтому сейчас речь идет о разработке нового проектного задания. С учетом всех замечаний специалистов ожидается удорожание работ на 132 млн рублей. Таких средств в муниципальном бюджете нет, поэтому вновь предстоят поездки в Москву за финансовой помощью.

— На сегодняшний день наша главная задача — пересмотреть проект. Если разработчики ошиблись при его подготовке, соответственно они должны за свой счет исправить все недочеты, — говорит Александр Головатый. -  Кроме того, совместно с управлением автомобильных дорог и транспорта правительства ЕАО будем выходить на Минтранс и добиваться выделения дополнительных средств. Работа в этом направлении уже ведется. Старый автомобильный мост мы просто обязаны привести в надлежащий вид!

О сроках реализации проекта мэрия проинформирует горожан дополнительно.

107550
11
36