В Иркутской области накануне вечером произошло ЧП, которое позволяет в полной мере оценить печальные перспективы старого и нового мостов через р. Бира в Биробиджане. В Киренском районе обрушился переход через реку. Водитель грузовика, по предварительным данным, заехал на мост, проигнорировав установленный при въезде знак "Движение грузовых транспортных средств запрещено", сообщает ИА ЕАОMedia.
Вот что сообщает об инциденте пресс-служба ГУ МВД по Иркутской области:
"В дежурную часть межмуниципального отдела МВД “Киренский” поступила информация о ДТП, в результате которого обрушилась конструкция моста через р. Макаровка. 39-летний водитель большегруза не выполнил требования установленных дорожных знаков, в результате произошло обрушение, мост в настоящее время непригоден для проезда транспорта", — говорится в сообщении МВД. В ведомстве добавили, что по обе стороны моста установлены предупреждающие знаки, организован объездной маршрут через р. Макаровка. Специалисты принимают меры к ликвидации последствий аварии и восстановлению движения.
Стоит отметить, что и у жителей регионального центра ЕАО, Биробиджана, есть весомые основания опасаться подобных трагедий. Причем, разыграться они могут как на старом, так и на новом мосту через реку Бира.
Старый мост, соединяющий две части города, давно находится в удручающем состоянии и нуждается в капитальном ремонте, перспективы которого пока весьма туманны.
Максимально разрешенная здесь масса ТС — 3,5 тонны. Но даже водители легковушек передвигаются с опаской. При этом нередко на речной переправе можно заметить и большегрузы, которые выезжают на мост, наплевав на установленные запреты.
Парадоксально, но некоторое время назад, как выяснила прокуратура, мэрия Биробиджана по заявлениям юрлиц вообще незаконно выдавала пропуска на проезд большегрузного транспорта по старому мосту.
Старый мост в Биробиджане. Фото: Фото: ИА ЕАОMedia
Причины такого игнора — преступного и угрожающего жизням других участников дорожного движения – банальны: погоня за прибылью и всяческие попытки избежать крупных штрафов.
Дело в том, что перевозчики попросту не желают ездить по новому мосту через р. Бира. Ведь там установлена автоматическая система весогабаритного контроля (АСВГК), которая ежедневно фиксирует многочисленные случаи превышения весовых норм, а также ухищрения в виде спрятанных госномеров перегруженного транспорта.
Кстати, состояние нового моста также вызывает тревогу у специалистов. Напомним, проведенная поручению правительства области техническая экспертиза сооружения признала неудовлетворительным его транспортно-эксплуатационное состояние.
кспертиза признала неудовлетворительным состояние нового моста в Биробиджане. Фото: из отчета экспертов
кспертиза признала неудовлетворительным состояние нового моста в Биробиджане. Фото: из отчета экспертов
кспертиза признала неудовлетворительным состояние нового моста в Биробиджане. Фото: из отчета экспертов
На покрытии обнаружены выбоины и трещины, отмечено неудовлетворительное состояние деформационных швов, изношена гидроизоляция проезжей части. Выявлен и ряд других недостатков. Причем, главной причиной повреждений сооружения специалисты называют именно превышение допустимой массы транспортных средств.
Очевидно, что справиться с внушительным потоком "тяжелых" нарушителей, играющих в "прятки" с законом, ГИБДД пока не в силах. А сами горе-коммерсанты даже не думают работать с соблюдением действующего законодательства. Похоже, это тот случай, когда деньги напрочь затуманивают разум, и даже реально существующая угроза чудовищной трагедии таких бизнесменов не отрезвляет.
