Опасные игры детей в заброшенном бомбоубежище Биробиджана привлекли внимание прокуратуры
25 января, 20:45
Электроснабжение на восьми улицах Биробиджана восстановлено
25 января, 15:05
Гибкий график: идею президента РФ о продлении работы детских садов до 20.00 поддержала ГД
25 января, 15:00
Оценки за поведение вернут в российские школы
25 января, 14:00
Новую систему оплаты труда учителей могут ввести в 2027 году
25 января, 13:00
Без света остались дома на восьми улицах Биробиджана из-за аварии на ЛЭП
25 января, 12:40
Партия "Единая Россия" продолжает контролировать ход капитального ремонта объектов в ЕАО
25 января, 12:10
Солнечно и очень холодно: прогноз погоды на начало новой недели в ЕАО
25 января, 12:00
Россияне могут получить выплату за полученные из-за неубранного снега и наледи травмы
25 января, 11:00
Выгодные покупки в гипермаркете "Маяк"
25 января, 10:30
Размер детских больничных в 2026 году составит от 900 до более 6,8 тысяч рублей
25 января, 10:00
На Сахалине открыли кампус СахалинТех при участии губернатора Лимаренко
25 января, 09:25
"Главная опасность — наплыв имитаторов": Юрий Поляков о литературных патриотах и либералах
24 января, 17:50
Экстрим-экскурсии под электропроводом: открытое бомбоубежище облюбовали дети в Биробиджане
24 января, 17:10
Госдума уточнила правила досрочного выхода на пенсию
24 января, 15:00

1 млн тонн грузов перевезен по трансграничному мосту из ЕАО в Китай

Отправлено 690 тысяч тонн каменного угля и 310 тысяч тонн руды
1 июня 2023, 13:00 Общество #МостЕАО-КНР
Тематическая иллюстрация правительство ЕАО
Тематическая иллюстрация
Фото: правительство ЕАО
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

По мостовому железнодорожному переходу Нижнеленинское (ЕАО) — Тунцзян (КНР) со времени его открытия в 2022 году уже отправлен 1 млн тонн грузов, сообщает ИА ЕАОMedia со ссылкой на официальный ТГ-канал (18+) РЖД. 

"Отправили 690 тысяч тонн каменного угля и 310 тысяч тонн руды", — говорится в сообщении. 

Движение грузовых составов было открыто весной 2022 года. Для увеличения объемов перевозок была модернизирована инфраструктура на участке Биробиджан-Нижнеленинское протяженностью 121 км. Реконструированы крупные станции (Биробиджан-2, Бирофельд, Улун и Ленинск), обновлены системы управления движением, автоматики и телемеханики, уложено более 10 км путей и 30 стрелочных переводов. 

Значимым объектом модернизации стала станция Биробиджан-2. На ней было электрифицировано около 15 км путей, построены пункт технического обслуживания локомотивов и пост электрической централизации, административно-бытовой и складской корпуса.

107550
11
36